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乘用車市場日均零售量逐步上升 利好政策助力車市回暖

來源:人民網(wǎng)-人民日報 2020年04月08日 08:34

  “明年才能排到新能源車號牌,,沒想到還可以享受補(bǔ)貼!”3月31日晚,,看到國務(wù)院常務(wù)會議將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長兩年的好消息后,,在北京一家互聯(lián)網(wǎng)公司工作的張先生連忙轉(zhuǎn)發(fā)到朋友圈。

  針對新能源汽車的利好政策,,是剛剛出爐的促進(jìn)汽車消費三項措施之一,。中央財政還將采取以獎代補(bǔ)措施,支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車,。對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,,從今年5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅,。

  受新冠肺炎疫情影響,中國汽車市場出現(xiàn)下滑,。國務(wù)院常務(wù)會議宣布的三項舉措,,給車市帶來了春的暖意。

  車輛置換補(bǔ)貼等利好政策獲市場積極回應(yīng)

  “已經(jīng)跟4S店約好了本周六看車,,報廢加置換一條龍,,政府補(bǔ)貼加上企業(yè)補(bǔ)貼,總共能省5萬多元,?!痹诒本┮患医ㄖ竟ぷ鞯鸟R運強(qiáng),春節(jié)前就打算將開了13年的北京現(xiàn)代索納塔置換成一輛同品牌七座SUV,??墒牵恢?000元的舊車評估價格,,打消了他置換新車的念頭,。

  3月30日,北京市政府出臺的國三機(jī)動車提前報廢單車補(bǔ)助4000元—22000元的新政策,,以及北京現(xiàn)代跟進(jìn)推出的更加實惠的企業(yè)補(bǔ)貼,,重新點燃了他換車的熱情。

  “汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),,汽車零售總額占社會消費品零售總額,、相關(guān)稅收占稅收總額、相關(guān)從業(yè)人數(shù)占城鎮(zhèn)就業(yè)總?cè)藬?shù)的比例均在10%左右,?!惫I(yè)和信息化部副部長辛國斌說,在各方共同努力下,,汽車行業(yè)企業(yè)整體開工率已由2月19日的60%左右提升到3月30日的97%,,員工復(fù)崗率由50%左右提高到82%,總體達(dá)產(chǎn)率已經(jīng)與去年同期水平相當(dāng),。如果汽車消費需求不振,,市場出現(xiàn)較大幅度的負(fù)增長,導(dǎo)致企業(yè)庫存增加,,最終復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的達(dá)產(chǎn)率也會受到影響,。

  車市有效需求不足的問題,引起了各方面的高度重視,。截至目前,,已有廣東、山東,、吉林,、海南,、北京等省份和深圳、寧波,、杭州,、南昌等城市出臺了購車補(bǔ)助、車輛置換補(bǔ)貼,、放松限購指標(biāo)等政策措施,,拉動汽車消費,助力車市回暖,。

  政府部門拉動汽車消費的強(qiáng)烈意愿,,加上各大品牌車企的協(xié)同優(yōu)惠措施,起到了活躍人氣,、帶動銷售的作用,。廣汽本田統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,3月4日以來,,廣州市特約店日均銷售指標(biāo)比廣州提振汽車消費新政策出臺前一周有較大幅度的提升,。其中,廣州地區(qū)經(jīng)銷商的客戶到店登記量增加約60%,,訂單量增加約31%,。

  不過,對于家住某市的劉女士來說,,當(dāng)?shù)氐拇胧┻€是讓她感覺不“解渴”,。“前些日子參加了上汽MG品牌在抖音上舉辦的直播,,看中了一款SUV,以為這次能趕上政府部門出臺的每輛車一次性讓利5000元的好政策,,沒想到只有購買本地生產(chǎn)的車型才能享受,。”

  時下,,一些地方出臺的每輛新車1000元—5000元不等的補(bǔ)貼,,針對的往往是本地生產(chǎn)、本地銷售并在本地上牌的汽車,。行業(yè)專家指出,,為提振需求,拿出寶貴的財政資金,,優(yōu)先支持當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè),、零售業(yè)企業(yè),鼓勵居民購買汽車并在當(dāng)?shù)厥褂?,一些地方的良苦用心可以理解,。只是,,這樣的購車補(bǔ)貼,容易滋生地方保護(hù),,期待后續(xù)能有更多的地方出臺普惠式擴(kuò)大消費政策,,給消費者更多的購買選擇。

  促消費政策應(yīng)著眼產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

  “預(yù)計今年一季度汽車產(chǎn)銷下滑約45%,,上半年汽車產(chǎn)銷下滑約25%,。疫情結(jié)束后,抑制的消費需求會在短期內(nèi)得到釋放,,車市將會迎來一波短暫的消費高峰,。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基說,,盡管恢復(fù)性消費出現(xiàn)的概率很大,,但受部分居民收入放緩等因素影響,全年汽車市場發(fā)展形勢仍不容樂觀,,盡快出臺鼓勵政策激發(fā)消費潛力已是當(dāng)務(wù)之急,。

  全國乘用車聯(lián)合會秘書長崔東樹指出,根據(jù)2019年中國統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù),,當(dāng)前中國居民家庭的彩電,、洗衣機(jī)、電冰箱等主要消費品普及率均超過95%,,而汽車每百戶家庭保有量為40輛,,不僅潛在需求量大,對消費的貢獻(xiàn)度也大,。通過鼓勵政策把汽車需求拉起來,,是當(dāng)前擴(kuò)大消費的可行選擇之一。不過,,究竟該出臺哪些政策措施,,既能迅速拉動汽車消費,又有利于行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,,值得認(rèn)真推敲,。

  中國汽車技術(shù)研究中心首席專家、政策研究中心主任吳松泉認(rèn)為,,提振車市有三條路徑,。一是著眼可持續(xù)發(fā)展,促進(jìn)新能源汽車消費,,如延緩補(bǔ)貼退坡,、繼續(xù)實施稅收減免、完善基礎(chǔ)設(shè)施等。二是短期鼓勵政策,,穩(wěn)定傳統(tǒng)汽車消費,。如利用財稅手段刺激節(jié)能環(huán)保型汽車消費和鼓勵報廢更新、增加限購城市號牌配額和逐步取消汽車限購,、對國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施給予過渡期等,。三是改革制約汽車消費的體制機(jī)制,激發(fā)消費活力,。如加快改革二手車流通,、在用乘用車改裝、電動汽車“車電分離”,、皮卡進(jìn)城等領(lǐng)域的不合理體制機(jī)制,。

  “支持新能源汽車、以獎代補(bǔ)加快國三商用車淘汰,、為二手車交易松綁,,國務(wù)院常務(wù)會議宣布的三項政策措施,其核心是通過新購或更新,,在提升車輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),、改善環(huán)境的前提下,促進(jìn)汽車消費升級,?!贝迻|樹說,這顯然有利于推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,。

  不坐等政策救市,,靠創(chuàng)新提振市場

  “受疫情影響,東風(fēng)日產(chǎn)一季度銷量同比下降約40%,,但3月份的終端訂單已經(jīng)恢復(fù)到去年同期的70%左右,,終端銷量環(huán)比2月更是有較大幅度增長?!睎|風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊說,,當(dāng)前,國內(nèi)疫情防控取得階段性重要成效,,消費信心正逐步恢復(fù),預(yù)計短期將出現(xiàn)一定銷量回補(bǔ),。從長期來看,,中國汽車消費的需求仍在,政府部門也在陸續(xù)出臺穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費的利好政策,,東風(fēng)日產(chǎn)對整體車市仍持樂觀態(tài)度,。

  同樣保持樂觀的,還有戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱,?!爱?dāng)前,大多數(shù)汽車經(jīng)銷商已經(jīng)復(fù)工,,網(wǎng)點客流正在逐步回升中,。戴姆勒依舊看好中國市場。無論是過去,、現(xiàn)在還是將來,,戴姆勒在中國市場發(fā)展的長期承諾不會改變,我們將不斷加大投入,,繼續(xù)為中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量,。”唐仕凱說,。

  當(dāng)然,,對車市樂觀,并不意味著坐等政策救市,,通過產(chǎn)品創(chuàng)新,、營銷創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新來贏得消費者,,正成為汽車企業(yè)的行動,。

  ——行人出行戴口罩,開車也有了“防病毒座艙”,。通過全系標(biāo)配具備N95級別防護(hù)能力的空調(diào)濾芯,、負(fù)離子發(fā)生器、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),,廣汽傳祺迅速賦予旗下全部車型N95級別的病毒防護(hù)能力,。“3月份,,我們店的銷量好于集團(tuán)下屬大多數(shù)合資品牌和其他自主品牌,,傳祺的技術(shù)儲備、應(yīng)急創(chuàng)新能力功不可沒,?!睆V汽傳祺佛山長興店總經(jīng)理趙紅說。

  ——線下營銷活動難開展,,線上直播成為交流新渠道,。截至3月23日,東風(fēng)日產(chǎn)全國專營店有801家規(guī)劃開展直播,,規(guī)劃總場次4445場,,其中3248場直播已開展完畢,。企業(yè)2月底啟動的“暖春行動”線上活動,截至3月30日24點,,累計客戶參與人數(shù)接近6.5萬人次,,累計點擊閱讀量接近200萬次,不僅促進(jìn)銷售,,更有效提升了品牌認(rèn)知度和好感度,。

  ——到店看車、選車有顧慮,,“零接觸”購車應(yīng)運而生,。線上實時3D看車、品車,;專業(yè)客服24小時在線全程陪伴選車,;“金融計算器”在線規(guī)劃購車金融方案,在線預(yù)審批,、即時出結(jié)果,;線上完成投保方案定制與投保續(xù)保出單……疫情期間,早在2016年就開始探索數(shù)字化時代客戶體驗解決方案的梅賽德斯—奔馳,,迅速提升平臺建設(shè)和服務(wù)響應(yīng)能力,,通過官網(wǎng)、微信公眾號,、應(yīng)用軟件等觸點,,消費者可以“零接觸”完成在線瀏覽、預(yù)定,、選購車輛和零部件服務(wù),。

  銷售網(wǎng)點開門營業(yè)數(shù)量增加,產(chǎn)品營銷服務(wù)方式的創(chuàng)新,,推動車市逐步回暖,。據(jù)中國汽車流通協(xié)會對全國8569家4S店的調(diào)查,截至3月24日,,門店復(fù)工率達(dá)94.7%,,客流恢復(fù)率61.7%。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,,3月前三周,,國內(nèi)乘用車市場的日均零售量逐步上升,。

  “由于全球疫情持續(xù)蔓延,,東風(fēng)日產(chǎn)有20家海外供應(yīng)商停產(chǎn),,近60種進(jìn)口零件(含國產(chǎn)供應(yīng)商的二級進(jìn)口件)存在供貨風(fēng)險,,但是通過提前出貨、追加訂單,、搶運庫存,、國產(chǎn)化替代等措施,,我們有信心確保海外零件的穩(wěn)定供應(yīng),?!标愱徽f。(王政)

  《人民日報》( 2020年04月08日18版)

(責(zé)編:張詩陽)