
連日來,,各大車企逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,,截至3月11日,,協(xié)會(huì)密切跟進(jìn)的23家企業(yè)集團(tuán)(年銷量占比超過96%)復(fù)工率達(dá)到90.1%,員工返崗率77%,。目前,,汽車行業(yè)已進(jìn)入恢復(fù)產(chǎn)能和銷售工作的“下半場”。在此背景下,,汽車消費(fèi)何時(shí)“回暖”就成為近期業(yè)內(nèi)最為關(guān)心的話題之一,。
汽車消費(fèi)開始“回暖”了嗎?業(yè)界一直期待的“補(bǔ)償性消費(fèi)”究竟何時(shí)能夠到來,?山西晚報(bào)記者走訪了省城部分4S店,,對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查了解。
A 經(jīng)銷商復(fù)工客流增加
“剛開始復(fù)工的時(shí)候,,到店的客人非常少,,甚至一天也沒幾個(gè),最近逐漸增多了,,特別是周末,,客流量明顯開始上升?!彪S著疫情得到控制,,位于省城小店區(qū)的一家寶馬4S店已經(jīng)恢復(fù)營業(yè)。山西晚報(bào)記者周末在這家店看到,,不少消費(fèi)者在店內(nèi)穿梭,,有的來看車,有的來保養(yǎng)車輛,。無論工作人員還是消費(fèi)者都戴著口罩,,店內(nèi)的防疫措施也都比較到位。工作人員表示,,維修,、保養(yǎng)等服務(wù)最好提前預(yù)約,到店購車的消費(fèi)者已經(jīng)明顯增加,。隨著到店人數(shù)增多,,客戶休息室已經(jīng)開放,4月份,餐廳也將對(duì)客戶恢復(fù)供餐,?!白罱恢埽窜嚨娜嗽絹碓蕉嗔?,特別是周末,,與去年同期相比基本沒有差別,。3月份的銷量也在穩(wěn)步提升,。”工作人員說道,。
在長風(fēng)街的一家大眾4S店中,,山西晚報(bào)記者看到銷售、維修等業(yè)務(wù)均已恢復(fù),,店外的停車場有一些前來保養(yǎng)的車輛,,一名戴口罩的工作人員正在車輛旁邊核對(duì)信息。維修車間內(nèi)也有不少維修技師在忙個(gè)不停,。進(jìn)入店內(nèi),,工作人員會(huì)給來店客人測量體溫并登記信息,進(jìn)門處還放置了免洗消毒洗手液供上門的客人使用,。工作人員告訴記者,,目前該4S店在復(fù)工率達(dá)到了60%,周末時(shí)會(huì)更多,?!拔覀?cè)?月份就已經(jīng)復(fù)工了,可一開始來店內(nèi)看車,、保養(yǎng)的客戶很少,,最近客流才逐漸回升。目前,,維修保養(yǎng)車輛的客戶直接到店即可,,也可以提前預(yù)約,客戶休息室等也已經(jīng)正常開放,,每天都會(huì)有專人進(jìn)行消毒,。”
隨后,,山西晚報(bào)記者又走訪了大眾,、福特、日產(chǎn)等多家4S店,,這些4S店都已復(fù)工開門迎客,,車主已經(jīng)可以進(jìn)行維修與保養(yǎng),多數(shù)4S店都會(huì)對(duì)到店的客戶進(jìn)行實(shí)名登記、測量體溫等,,部分4S店還會(huì)提供消毒液,、口罩等。不過,,雖然各家4S店復(fù)工井然有序,,但客流量的大小卻大相徑庭,除了上述的寶馬,、大眾等品牌店外,,山西晚報(bào)記者調(diào)查走訪的雪佛蘭4S店、福特4S店和馬自達(dá)4S店等都鮮有前來看車的消費(fèi)者,,顯得較為冷清,。
B 銷量相比去年仍有差距
雖然目前客流量有著明顯的回升,4S店的各項(xiàng)工作也在穩(wěn)步進(jìn)行,,但是整體而言,,車市仍未完全恢復(fù),這從4S店的復(fù)工率和銷量上有最直觀的表現(xiàn),。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),,截至3月24日,中國汽車流通協(xié)會(huì)按經(jīng)銷商復(fù)工調(diào)研的范圍和樣本對(duì)會(huì)員單位及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了經(jīng)銷商節(jié)后復(fù)工情況當(dāng)日調(diào)研,,涉及4S店共計(jì)8569家,,門店復(fù)工率94.7%,客流恢復(fù)率61.7%,,銷售效率58.2%,,售后效率60.2%。
除此之外,,銷量表現(xiàn)更加直觀,。乘聯(lián)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,3月上半月(1日—15日)國內(nèi)乘用車零售銷量同比減少47%,,其中第一周(1日—8日)日均零售16666輛,,同比增速下降50%,第二周(9日—15日)日均零售21696輛,,同比增速下降44%,,與2月最后一周零售同比下降61%相比,環(huán)比恢復(fù)的趨勢(shì)較為明顯,。此前乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),,3月我國乘用車的銷量大概為103萬輛,同比下滑約四成,,與去年同期相比仍有一定的差距,。而根據(jù)乘聯(lián)會(huì)此前公布的數(shù)據(jù),,2月我國狹義乘用車市場銷量為25.2萬輛,同比下滑了78.5%,。如此看來,,相比2月份,3月車市將大概率呈現(xiàn)出微弱的復(fù)蘇跡象,。
從太原本地各家汽車經(jīng)銷商的反饋來看,,網(wǎng)絡(luò)、電話咨詢和進(jìn)店人數(shù)確實(shí)比2月多了不少,,但與往年相比,,仍有一定的差距?!?月份到店客戶確實(shí)增多了,,銷量也提升了不少,,但很大一部分都是就一二月積累的潛在客戶,,不少成交的客戶此前已經(jīng)有購車意向,因?yàn)橐咔榈年P(guān)系而把購車計(jì)劃推遲到了3月,。相應(yīng)的,,疫情確實(shí)也影響了部分客戶的購買能力,不少此前溝通過的客戶都表示要等疫情過去后,,再啟動(dòng)購車事宜,。”一家寶馬4S店的工作人員說道,,雖然到店客戶和銷量都在穩(wěn)步提升,,但是現(xiàn)在仍處于疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期,店里面在這段時(shí)間并沒有舉行相關(guān)的促銷活動(dòng),,僅在直播間舉行了一些抽獎(jiǎng)的優(yōu)惠活動(dòng),,到店客流量和成交量還有很大的提升空間。此外,,在消化了一二月份積累的客戶之后,,未來的一兩個(gè)月,真正的考驗(yàn)才會(huì)來臨,,真正意義上的“銷量反彈”恐怕還沒有到來,。
C 政策、優(yōu)惠齊出助力車市回暖
綜上所述,,車市仍然處在“寒冬期”,。面對(duì)這一情況,政府,、車企都積極開展了各項(xiàng)刺激消費(fèi)的政策實(shí)施,,鼓勵(lì)汽車消費(fèi)助力市場復(fù)蘇,。
2月,商務(wù)部提出,,鼓勵(lì)各地根據(jù)形勢(shì)變化,,因地制宜出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措促進(jìn)汽車消費(fèi),。3月13日,,國家發(fā)改委、公安部,、財(cái)政部等23個(gè)部門聯(lián)合提出,,要“促進(jìn)汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌限額”,。而在3月31日國務(wù)院召開的常務(wù)會(huì)議上,,更是確定了諸多車市利好信息,具體包括將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年,;中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ),,支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車;對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅等,。對(duì)于備受市場和疫情交加影響的汽車行業(yè)來說,這次的新政無疑是一針“強(qiáng)心劑”,。
此外,,車企也在刺激消費(fèi)方面積極出力,上汽通用五菱拿出了10億元的出行補(bǔ)貼,,對(duì)個(gè)人購車用戶的綜合補(bǔ)貼可以達(dá)到11000元,;北汽新能源發(fā)10億紅包,全民復(fù)工紅包,,單車廠家補(bǔ)貼最高2.4萬,;奇瑞汽車推出了“5億紅包雨”的購車優(yōu)惠政策;廣汽集團(tuán)也宣布旗下多達(dá)五家車企推出購車補(bǔ)貼優(yōu)惠政策,,包括廣汽傳祺,、廣汽新能源、廣汽本田,、廣汽豐田,、廣汽菲克等。
至于車市何時(shí)回暖,,山西晚報(bào)記者咨詢了多家本地經(jīng)銷商的工作人員,,多數(shù)人表示,目前來看,,車市真正恢復(fù)恐怕還需要一段時(shí)間,,但隨著各種利好政策的不斷推進(jìn),,必然會(huì)對(duì)銷量起到一定的促進(jìn)作用。此外,,面對(duì)這場車市寒流,,線上賣車、上門取送車等新的銷售手段與服務(wù)不斷發(fā)展,,整個(gè)行業(yè)也在不斷進(jìn)步,。未來,隨著疫情得到控制,,車企和經(jīng)銷商也將采取一定的降幅措施來刺激消費(fèi),,因此對(duì)于想買車的消費(fèi)者來說,不乏是一個(gè)可以入手的好時(shí)機(jī),。