每天忙碌的停機坪上，除了一架架飛機的頻繁起落,，還有穿梭不斷的擺渡車,、行李車、客梯車等各種地面特種車輛,。由于載重量大,、牽引力強，這些特種車輛的油耗也很高,。9月22日太原機場消息,，機場積極響應(yīng)國家在民航領(lǐng)域打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號召，年內(nèi)要把六成以上的特種車輛從燃油車替換成純電動車,，以大幅減少氮氧化物的排放,。

　　在候機樓等候出行或是坐上飛機望向機坪時，不知大家是否有留意過機坪上形形色色的往來車輛,，有搭載旅客的擺渡車,，有為飛機送餐的配餐車，有能帶著集裝箱升高的“大家伙”,，還有拖著“長桿子”的“重型裝甲車”等,，這些都是停機坪上的特種車輛。此前,，這些大功率的特種車輛都是汽柴油車,，油耗很高，排放的尾氣對空氣有不小的污染,。

　　對此,，中國民航局將地面特種車輛“油改電”列入節(jié)能減排重點工作之一，太原機場計劃新購置78臺新能源車，并在年底前全部投入使用,。屆時,，太原機場新能源車輛占比將達到60%以上。

　　另外,，太原機場已完成新能源車輛充電設(shè)備一期項目建設(shè),，共計建設(shè)充電樁29個，完全滿足太原機場現(xiàn)有新能源車輛充電使用需求,。在此基礎(chǔ)上,，新能源車輛充電設(shè)備二期建設(shè)項目已獲批復(fù)，預(yù)計明年上半年投入使用,。完成后,，太原機場將新增充電樁56個，滿足三期改擴建前的充電使用需求,。