日前,，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布2020年8月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況,。我國8月汽車產(chǎn)銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降3.7%，銷量環(huán)比增長3.5%,，同比分別增長6.3%和11.6%,。產(chǎn)銷已連續(xù)5個月呈現(xiàn)增長,，其中銷量已連續(xù)四個月增速保持在10%以上,。

　　1-8月，汽車產(chǎn)銷累計分別完成1443.2萬輛和1455.1萬輛,，同比分別下降9.6%和9.7%,，降幅較1-7月分別繼續(xù)收窄2.2和3個百分點。

　　8月,，乘用車產(chǎn)銷分別完成169.4萬輛和175.5萬輛,，產(chǎn)量同比下降0.1%，銷量同比增長6.0%,。1-8月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1117.6萬輛和1128.8萬輛,，同比分別下降15.5%和15.4%，降幅較1-7月繼續(xù)收窄2.3和3個百分點,。

　　8月,，商用車產(chǎn)銷分別完成42.5萬輛和43.1萬輛，環(huán)比分別下降10%和3.5%,；同比分別增長42.8%和41.6%。1-8月,，商用車產(chǎn)銷分別完成325.6萬輛和326.3萬輛,，同比分別增長19.3%和17.3%,，增幅較1-7月繼續(xù)擴(kuò)大2.9和3個百分點。

　　8月,，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.6萬輛和10.9萬輛,，同比分別增長17.7%和25.8%。受新能源下鄉(xiāng)活動及地方政府對新能源汽車消費的支持,，新能源汽車市場規(guī)模穩(wěn)中有升,，本月新能源汽車產(chǎn)銷刷新了8月歷史記錄。1-8月,，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成60.2萬輛和59.6萬輛,，同比分別下降26.2%和26.4%，降幅較1-7月分別收窄5.5和6.4個百分點,。

　　據(jù)悉,，8月間中國品牌乘用車銷量完成65.5萬輛，環(huán)比增長12%,，同比增長6.3%,，占乘用車銷售總量的37.3%，占有率比上月提升2.2個百分點,，延續(xù)了上月增長趨勢,，比上年同期提升0.1個百分點，實現(xiàn)了近5個月來的首次增長,。1-8月,，中國品牌乘用車共銷售408.9萬輛，同比下降21.3%,，占乘用車銷售總量的36.2%,，占有率比上年同期下降2.8個百分點。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華分析指出,，中國汽車品牌市場占有率有所回升,，一方面得益于市場需求的不斷恢復(fù)，另一方面也得益于中國品牌高端化步伐的推進(jìn),。他表示,，隨著生產(chǎn)供給加快恢復(fù)，市場需求逐漸復(fù)蘇,，市場信心正趨于增強(qiáng),。在這樣的背景下，汽車行業(yè)恢復(fù)將持續(xù)向好,。同時,，9月下旬即將開幕的北京國際車展，疊加中秋、國慶假期帶來的需求,，有望進(jìn)一步拉動汽車消費,，增加“金九銀十”的熱度。