近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的全國經(jīng)銷商復工情況顯示，綜合復工效率為60.79%,。

　　按經(jīng)銷商復工調研的范圍和樣本,，中國汽車流通協(xié)會對會員單位及相關企業(yè)進行了經(jīng)銷商節(jié)后復工情況當日調研，涵蓋了北京、上海、天津、重慶,、河北、內蒙古,、遼寧,、山東、山西、陜西,、河南,、安徽、湖南,、江蘇,、浙江、江西,、四川,、貴州、福建,、廣東等省區(qū)市的135家汽車經(jīng)銷商集團,，涉及4S店共計8458家。截至19日16時,，門店復工率92.8%,，銷售效率45.3%，售后效率55.7%,。

　　此外，中國汽車流通協(xié)會還透露,，受疫情影響,，1月-2月豪華品牌授權網(wǎng)點退出21家。

　　2018年以來受多方因素的影響,，中國汽車市場進入了負增長時期,。雖然汽車市場持續(xù)低迷，但豪華品牌汽車銷量仍然保持穩(wěn)定增長,，投資人對于新增或者收購豪華品牌經(jīng)銷店的熱度依舊,。截至2019年底，豪華品牌網(wǎng)絡占全國經(jīng)銷商數(shù)量的12%,。

　　統(tǒng)計顯示,，2018年1月-2月新增豪華品牌授權網(wǎng)點72家，而2019年同期新增62家,，2020年同期新增51家,，反映出豪華品牌依然持續(xù)擴網(wǎng)，但網(wǎng)絡擴張速度有所放緩,。

　　值得注意的是,，受疫情影響，2月份上半月大部分經(jīng)銷商尚未復工,，新車銷售幾乎為零,，下半月開始陸續(xù)復工，豪華品牌授權網(wǎng)絡也出現(xiàn)關閉或退網(wǎng),，新增店面數(shù)量也在減少,。

　　中國汽車流通協(xié)會表示,，由于3月份開始境外疫情日益嚴重，歐美等多個汽車工廠暫時關閉,，對豪華車的供應將會產(chǎn)生影響,。需求剛開始有所恢復的豪華車市場，又將出現(xiàn)部分車型供應不足的問題,。短期豪華車市場的波動,，也將加大經(jīng)銷商的經(jīng)營風險。(閆曉虹)