近日,，人民網(wǎng)記者走訪了北京多家4S店，發(fā)現(xiàn)大部分4S店已經(jīng)復(fù)工,，陸續(xù)開門迎客,。在各項(xiàng)服務(wù)當(dāng)中，維修,、保養(yǎng)等服務(wù)需提前預(yù)約,，部分店內(nèi)的餐廳,、休息室還暫未開放。另一方面,，雖然工作日到店購車的消費(fèi)者依然較少,，但是周末來看車的人明顯增加，“最近一周,，看車的人越來越多了,。”一家4S店的銷售人員這樣告訴記者,。

　　記者走訪了北京四惠橋附近一家經(jīng)銷商店,，看到銷售、維修等業(yè)務(wù)均已恢復(fù),。店外的停車場停了不少前來保養(yǎng)的車輛,，幾名戴口罩的工作人員正在車輛旁邊核對信息。維修車間內(nèi)也有不少維修技師在忙個(gè)不停,。進(jìn)入店內(nèi),，工作人員會(huì)給來店客人測量體溫并登記信息。進(jìn)門處還放置了免洗消毒洗手液和一次性手套供上門的客人使用,。記者觀察發(fā)現(xiàn),，10分鐘內(nèi)，超過9成的進(jìn)店客人都自覺使用了消毒液和一次性口罩,。個(gè)別沒有使用的進(jìn)店客人,，也在工作人員勸說后，使用了這些物品,。

　　店內(nèi)的工作人員也都戴著手套和口罩,。一位銷售人員告訴記者，目前該4S店在周末時(shí)復(fù)工率達(dá)到了50%,，而工作日由于客流量較低,，采用輪崗制度，復(fù)工率也有3成左右,。店內(nèi)二層的客戶休息區(qū)與食堂已暫停開放,。“主要是防止聚集,?！钡陜?nèi)工作人員解釋說，“我們春節(jié)假期結(jié)束后就復(fù)工了,，可是前期來店內(nèi)保養(yǎng)車輛的客戶卻很少,，最近客流才逐漸回升。目前,，維修保養(yǎng)車輛需要至少提前一天預(yù)約,，看車最好也提前約時(shí)間,。”

　　記者走訪了解到,，目前,，不少4S店的售后服務(wù)已經(jīng)逐漸恢復(fù)，但在新車銷售方面,，依然受到物流影響,。一家寶馬4S店的銷售人員告訴記者，“現(xiàn)在是特殊時(shí)期,，物流周期確實(shí)有所延長,，個(gè)別車型到店時(shí)間可能要等到3月底或者4月初，但是車源總體而言還是全的,?！?/p>

　　受到物流影響，不少品牌均有延緩交車的現(xiàn)象,。此外,，即便是新車上牌，等待的時(shí)間也比平時(shí)更長,?！拔覀兊玫降耐ㄖ菣z測場17日開門，但實(shí)際上,，目前依然有不少檢測場沒有正式復(fù)工,，或者限制流量，所以驗(yàn)車上牌仍然需要一定的等待時(shí)間,?！币晃灰黄蟊姷匿N售人員這樣告訴記者，“我們會(huì)幫助客戶先上臨牌,，然后再驗(yàn)車辦理后續(xù)的手續(xù)?！?/p>

　　經(jīng)銷商資金壓力較大 或?qū)⒊掷m(xù)2個(gè)月

　　雖然目前客流量有著明顯的回升,，甚至周末能夠看到不少前來咨詢新車的消費(fèi)者，但是整體而言,，目前經(jīng)銷商依然存在著資金壓力較大的情況,。某車企華北大區(qū)銷售經(jīng)理這樣告訴人民網(wǎng)記者。

　　“疫情之下,，不少消費(fèi)者都覺得應(yīng)該購買一輛私家車,，這樣更安全。但是疫情確實(shí)也影響了他們的購買能力,。不少客戶都表示要等疫情過去后,，再啟動(dòng)購車事宜,。”她說,，“這樣就導(dǎo)致短期內(nèi),，各個(gè)門店的庫存指數(shù)居高不下，車輛積存在店內(nèi),，導(dǎo)致經(jīng)銷商資金回籠緩慢,，難以還貸。加上店面的租金,、人力的支出等,，在銷售恢復(fù)正常水平前，各店的壓力都很大,?！?/p>

　　此前，不少媒體都報(bào)道了車企將要攜手經(jīng)銷商度過難關(guān),，調(diào)整經(jīng)銷商商務(wù)政策,，給予補(bǔ)貼甚至取消銷量考核，減輕經(jīng)銷商壓力,。對此,，這位銷售經(jīng)理告訴記者，目前仍未收到銀行延期還款的通知,?！斑@是經(jīng)銷商和銀行之間的貸款協(xié)議，車企只能幫助協(xié)商,，具體還要看銀行政策,，這是眼下最著急的問題?！?/p>

　　專家：5月車市回暖 呼吁政策扶持

　　對于整體汽車市場走勢,，人民網(wǎng)記者也采訪了行業(yè)專家。對于整體車市走向,，中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅表示,，“預(yù)計(jì)2月份整體市場銷量同比降幅在80%左右，到3月底,，綜合復(fù)工率會(huì)達(dá)到比較高的水平,，生產(chǎn)生活秩序開始逐漸恢復(fù)，3月整體市場銷量降幅有可能回升到50%左右,?！?/p>

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至3月11日16時(shí)，全國汽車經(jīng)銷商門店復(fù)工率82.8%,，客流恢復(fù)率44.2%,，銷售效率37.5%，售后效率44.8%,。綜合復(fù)工率達(dá)到50.69%,。郎學(xué)紅預(yù)測，如果疫情在3月底受到控制,，正常的生產(chǎn)生活將在4月份逐漸得到恢復(fù),，到了5月份，汽車市場將回復(fù)到正常水平,?！霸诖酥埃瑢γ恳患医?jīng)銷商都是個(gè)考驗(yàn),?！?/p>

　　全國乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹則認(rèn)為，受疫情影響,，人民生活各方面尤其是消費(fèi)娛樂類需求受到影響,，其中可拉動(dòng)的主要是汽車消費(fèi)。購車需求的消費(fèi)額體量大,、彈性大,，普及率低，具有很好的調(diào)節(jié)消費(fèi)貢獻(xiàn)機(jī)會(huì),?！罢w來看，拉動(dòng)車市就是穩(wěn)定社會(huì)零售,。促進(jìn)汽車消費(fèi)核心是要促私家車普及,，才能有拉動(dòng)的增量效果?！贝迻|樹表示,，穩(wěn)定汽車消費(fèi)需要有針對性拉動(dòng)首購群體消費(fèi)的政策出臺(tái)。對此,，他提出了相關(guān)的汽車救市政策建議,，主要包括建議適度放開汽車限購指標(biāo)數(shù)量、實(shí)施購置稅減免,、新能源車補(bǔ)貼不退坡、實(shí)施微型電動(dòng)車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼,、購車抵個(gè)稅等綜合措施,。“若國家層面沒有強(qiáng)力的刺激政策，2020年車市的負(fù)增長幅度可能進(jìn)一步加大,，比此前預(yù)期的5%下滑幅度或再下調(diào)3個(gè)百分點(diǎn),。”