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中國(guó)車企要抓住時(shí)代變革新機(jī)遇

來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版 作者:康樸 2020年08月14日 11:47

  汽車工業(yè)很特殊,。作為一個(gè)高度綜合的行業(yè),汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游幾乎囊括所有制造業(yè)部門(mén),。汽車工業(yè)發(fā)展有賴于國(guó)家整體工業(yè)的進(jìn)步,,代表一個(gè)國(guó)家工業(yè)整體發(fā)展水平。

  盡管起步較晚,,但新中國(guó)成立以來(lái),,國(guó)內(nèi)汽車業(yè)奮起直追,已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,。改革開(kāi)放前,,受制于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和國(guó)家發(fā)展建設(shè)需要,工程車,、軍用車、載貨車等車型的研發(fā)制造占據(jù)主導(dǎo)地位,,乘用車產(chǎn)能始終在低位徘徊,。

  改革開(kāi)放以來(lái),,通過(guò)合資合作等方式不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和資金,中國(guó)轎車工業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步,。國(guó)產(chǎn)轎車依靠性價(jià)比迅速占據(jù)低端市場(chǎng),,但在動(dòng)力系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)計(jì),、品控等方面的不足,,使其在中高端市場(chǎng)難有作為,低端,、廉價(jià),、“沒(méi)面兒”等印象在許多消費(fèi)者心中揮之不去。同時(shí),,隨著中國(guó)對(duì)外開(kāi)放程度加深,、進(jìn)口關(guān)稅下降,進(jìn)口汽車價(jià)格不斷下探,,國(guó)產(chǎn)轎車生存的空間進(jìn)一步壓縮,。

  不過(guò),機(jī)遇與挑戰(zhàn)往往相伴而生,。近幾年,,中國(guó)中等收入群體不斷擴(kuò)大、“國(guó)潮”興起,,年輕消費(fèi)者舍得買(mǎi)更好的車,,而且更愿意接受國(guó)貨。數(shù)據(jù)顯示,,中國(guó)豪華車市場(chǎng)多年保持10%以上增速,,高端化、精品化是汽車消費(fèi)的大勢(shì)所趨,。

  消費(fèi)高端化趨勢(shì),,給紅旗這樣的“老字號(hào)”車企帶來(lái)了機(jī)會(huì)。沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,以及在國(guó)家慶典,、外事接待場(chǎng)合的頻頻露臉,讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在選擇高端車時(shí)往往會(huì)對(duì)自家的紅旗“多看一眼”,。

  但高端市場(chǎng)畢竟有限,,一家汽車企業(yè)想要成功,一個(gè)國(guó)家汽車工業(yè)想要發(fā)展,,必須觸達(dá)大多數(shù)消費(fèi)者,,擁抱更年輕的消費(fèi)者,。這就需要中國(guó)車企審時(shí)度勢(shì),把握時(shí)代變革的機(jī)遇,。

  變革意味著行業(yè)格局重新洗牌的機(jī)會(huì),意味著彎道超車的機(jī)會(huì)。從第二次工業(yè)革命以來(lái),西方汽車工業(yè)發(fā)展已逾百年。燃油車時(shí)代,,西方車企在變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)層面,,以及品牌渠道層面累積的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)深厚,,非一時(shí)可以撼動(dòng)。但是,,如今一場(chǎng)顛覆性的變革正在汽車行業(yè)醞釀,。

  這場(chǎng)變革包含兩個(gè)重要方向:燃料清潔化與交互方式智能化。中國(guó)與西方國(guó)家在新能源技術(shù),、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的差異,,遠(yuǎn)比在燃油車時(shí)代要小得多,甚至某些方面還能“攻守易勢(shì)”,。因此,,對(duì)中國(guó)車企來(lái)說(shuō),汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生的這場(chǎng)時(shí)代變革,,是極其重要的機(jī)遇,。

  幸運(yùn)的是,這一次中國(guó)汽車品牌并未落后,。比亞迪,、上汽等品牌電動(dòng)汽車已揚(yáng)帆出海,在不少發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,,小鵬,、蔚來(lái)、理想等造車新勢(shì)力在國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打,,謀求更大話語(yǔ)權(quán),,紅旗也在積極開(kāi)拓電動(dòng)汽車領(lǐng)域,為未來(lái)開(kāi)路架橋,。

  如果說(shuō)高端化戰(zhàn)略的成敗決定品牌天花板,,那么,在汽車產(chǎn)業(yè)新變革中的表現(xiàn),,將決定所有汽車品牌的存亡興衰,。紅旗及其可敬的對(duì)手們,在這條賽道上還要展開(kāi)更激烈的爭(zhēng)奪,。

  《人民日?qǐng)?bào)海外版》( 2020年08月14日 第10版)

(責(zé)編:鄢妮)