人民網(wǎng)北京8月11日電  (鄂智超)記者從乘用車市場聯(lián)席信息會(簡稱乘聯(lián)會)得知,，7月乘用車市場零售達到159.7萬輛,，同比去年7月增長7.7%,，實現(xiàn)了自2018年5月以來的最強正增長,。

　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年1-7月,，全國乘用車市場累計零售930.9萬輛,，零售同比累計下降18.5%，較1-6月累計增速提升4個百分點,。7月環(huán)比6月的零售下降3.7%,，較2011-2019年的歷年平均7月環(huán)比增速下降7%的正常水平，高出4個百分點,，呈現(xiàn)淡季不淡的消費走強態(tài)勢,。

　　在新能源方面，7月新能源乘用車批發(fā)銷量8.3萬輛,，同比增長28.3%,，環(huán)比6月下降3.7%。其中插電混動銷量1.6萬輛,，同比下降7%,。純電動的批發(fā)銷量6.7萬輛,，同比增長37%。

　　在各細分市場方面,，7月豪華車零售同比增長30%,，環(huán)比6月下降4%,，市場份額保持15%的歷史高位,；7月主流合資品牌零售同比增長4%，環(huán)比6月下降6%,；7月自主品牌總體改善明顯,，零售同比增長5%，環(huán)比6月增長2%,，市場份額33.6%,，較6月份額提升1.5%。

　　乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析指出,，今年全國乘用車市場銷量同比增速的“V型”反轉(zhuǎn)走勢日益清晰,。他認為，今年乘用車零售下降主要是受到春節(jié)偏早和疫情因素,，一季度影響較大同比下降208萬輛,，二季度零售同比損失只有17萬輛，三季度的開局7月出現(xiàn)增量12萬輛,，體現(xiàn)出行業(yè)快速回暖的態(tài)勢,。