隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn),，越來(lái)越多人在陸續(xù)返回工作崗位的同時(shí)免不了有通勤的煩惱。特殊時(shí)期,，共享單車(chē)因通風(fēng)條件好,、消毒方便、可避免人與人之間近距離接觸,，而成為更多出行者選擇的交通工具,。與此同時(shí)，消毒問(wèn)題成為現(xiàn)階段人們使用單車(chē)時(shí)的最大擔(dān)憂,。

　　疫情當(dāng)前,，共享單車(chē)企業(yè)在一定程度上承擔(dān)了公共交通出行的重任。如何保障用戶復(fù)工出行安全,，成為共享單車(chē)行業(yè)不可回避的話題,。為了給用戶提供安全健康的騎行保障，消毒工作已成為共享單車(chē)行業(yè)的共識(shí),。為了保障共享單車(chē)使用安全,，防止交叉感染，對(duì)共享單車(chē)日常衛(wèi)生維護(hù)及消毒常態(tài)化,、標(biāo)準(zhǔn)化等,，都提出了更高的要求。

　　為此,，美團(tuán),、青桔、哈啰等多個(gè)單車(chē)平臺(tái),，“不分你我他”,，不論歸屬,，都已經(jīng)施行無(wú)差別日常消毒措施，加大單車(chē)消毒頻次,、擴(kuò)大覆蓋面,。但是，根據(jù)目前的人力,，還做不到每天都對(duì)在路面上的單車(chē)進(jìn)行消毒,。我們可以從中看到企業(yè)合力抗疫的努力與擔(dān)當(dāng)。但也要看到,，保障安全出行非一方之責(zé),，是各方共同的責(zé)任。保障安全出行亦不能單兵作戰(zhàn),，還需多方協(xié)力,。

　　只有織起更嚴(yán)密的安全防護(hù)網(wǎng)，才能給騎行用戶吃下一顆“定心丸”,。這需要相關(guān)部門(mén),、企業(yè)與用戶各擔(dān)其責(zé)、各盡其力,。據(jù)中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)的公告,，共享單車(chē)衛(wèi)生保障運(yùn)營(yíng)規(guī)范正加緊制定，有望于三月發(fā)布,，這將為各地主管部門(mén)對(duì)共享單車(chē)消毒工作的督促提供依據(jù),。同時(shí)，相關(guān)企業(yè)要將消毒工作常態(tài)化,、規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化，不斷優(yōu)化流程,、探索更多辦法,，將安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。用戶也不能掉以輕心,，條件允許的情況下要多采取“無(wú)接觸”安全騎行,。多方協(xié)力形成多重保險(xiǎn)，才能讓人們的復(fù)工復(fù)產(chǎn)之路更順暢,、安心,。 (張冬梅)