去年12月底,，省城陸續(xù)更換了一批純電動公交車。在感受到新車舒適,、節(jié)能,、環(huán)保的同時，市民發(fā)現(xiàn)不少新更換的公交車有三個車門,，乘坐時應(yīng)該從哪個門上車,，從哪個門下車,？1月4日，記者咨詢了市公交公司工作人員,。

　　該工作人員表示,，我市天然氣公交車，只有1路,、859路公交車有三個車門,，它們屬于鉸接式公交車。這類車有前后兩個車廂,，因為車身較長,，所以此類公交車需要中客門上車，前后客門下車,。這樣的設(shè)計,，便于乘客上車后及時往車廂前后方疏散。

　　此次我市采購的中通12米純電動公交車,，客門設(shè)計更加人性化：原先的12米燃?xì)夤卉?，因發(fā)動機后置，受車輛結(jié)構(gòu)限制,，只能在車廂中部設(shè)計下客門,，也就是前客門上車，中客門下車,，這樣的設(shè)計不利于車廂尾部乘客的疏散,；新公交車在原有前客門、中客門的基礎(chǔ)上,，車尾部增加了一個下客門,，變成“一上兩下”，提高了運轉(zhuǎn)乘客的效率,。

　　為什么是“一上兩下”而不是“兩上一下”,？該工作人員解釋說，因為公交車是公共交通工具,，車廂內(nèi)是一個相對封閉的環(huán)境,，應(yīng)當(dāng)遵循先下后上的原則，也就是先將內(nèi)部空間的乘客疏散,，騰出空間才允許外部人員進入,。“一上兩下”的設(shè)計,，下客門比上客門多一個,，是為了提高疏散效率，減少上下乘客的周轉(zhuǎn)時間，從而提高市民的出行效率,。

　　公交部門提醒乘客,，遇到三門純電動公交車不知哪個門上下車時，可觀察車門上噴涂的“上客門”或“下客門”字樣,。除此之外,，純電動公交車會在客門處設(shè)置有黃色警示區(qū)域，警示字樣的文字方向,，即客門的通行方向,。