考察一座城市的文明程度,，城市的交通是最直觀的載體?，F(xiàn)在的龍城太原，遇紅燈時,，行人駐足耐心等待,；通過斑馬線時,，駕駛員輕踩剎車善意禮讓，行人則心領(lǐng)神會快速通過,；道路上,，開車隨意穿插變道的情況已不多見；道路兩旁,，車輛也不再“見縫插針”隨意停放……這些變化,，不僅是人們安全意識的日益增強，更是規(guī)則意識的日漸覺醒,。
12月2日是全國交通安全日,，今年的主題是“守規(guī)則除隱患，文明交通出行”,。2012年,，國務(wù)院批復(fù)同意將每年的12月2日設(shè)為“全國交通安全日”,，從最初的遵守交通信號、摒棄交通陋習(xí),、抵制七類違法,、拒絕危險駕駛、社會協(xié)同治理,，到遵法守規(guī)明禮,、細(xì)節(jié)決定生命，再到今年的守規(guī)則除隱患,，122“全國交通安全日”的主題由具象行為逐漸演進為“法治”“規(guī)則”,。
12月2日，山西晚報記者通過梳理省城交通安全的“規(guī)則”演化,，來看這座城市的文明出行變化,。
嚴(yán)管模式讓文明出行成常態(tài)
自2017年太原市部署開展文明交通綜合治理工作以來，兩年間,，太原的交通秩序與交通環(huán)境發(fā)生了極大的變化：多年形成的交通亂點,、管理難點、擁堵節(jié)點得到有效治理,，城市主次干道違法停車明顯減少,，機動車禮讓斑馬線深入人心，“中國式過馬路”得到根本好轉(zhuǎn)……全社會共建共治共享文明交通的良好格局正在逐步形成,。
良好交通秩序的形成,，離不開執(zhí)法部門的“嚴(yán)管模式”。
“紅燈停,、綠燈行”,，這是我們從小就知道的安全常識，但現(xiàn)實生活中,，很多人或多或少都存在闖紅燈,、逆行等交通違法行為，甚至有人橫跨護欄穿行馬路,，給安全出行埋下了隱患,。
山西晚報記者從交警部門獲悉，這些看似不起眼的交通違法行為,，往往是一系列交通事故的導(dǎo)火索,，極易危害廣大市民的生命財產(chǎn)安全。因此,，治理之初,，交警部門就把警力部署到“一口兩線”,，即十字路口和斑馬線,、停止線,，對行人闖紅燈、電動自行車逆行,、電動自行車載人,、車窗拋物等違法行為進行教育處罰，加強源頭治理,。同時,，增設(shè)電子警察彌補警力在時間、空間上的覆蓋缺陷,。
2019年4月22日起,，太原市多部門圍繞《太原市文明行為促進條例》聯(lián)合執(zhí)法以來，交警采取定巡結(jié)合的勤務(wù)模式,，重點在城區(qū)9橫9縱的81個示范路口查處機動車不禮讓斑馬線行人,、機動車亂停亂放、機動車隨意變道,、行人及非機動車闖燈越線,、行人及非機動車亂闖馬路等不文明交通行為。同時,，堅持教育與處罰并重,，采取宣講、提示等措施向群眾宣傳《太原市文明行為促進條例》,，提高行人,、非機動車的交通安全意識。通過聯(lián)合執(zhí)法,，越來越多的交通參與者將文明交通行為內(nèi)化于心,、外化于行?！败囎屓?、人快行”的良好交通出行氛圍已具雛形。
注重細(xì)節(jié)為城市交通“解圍”
“這隔離護欄裝得好,，隨意變道,、調(diào)頭、橫穿馬路,、不走斑馬線的交通陋習(xí)都不見了,。”提起以往的交通亂象,，家住水西關(guān)南街的祝女士說,，交通設(shè)施完善了，大家出行也更安全,。在迎澤橋西新晉祠路,，由南向北的車道中有兩條可變車道,。早高峰時，右數(shù)第三條車道由直行變?yōu)橛肄D(zhuǎn),，極大地緩解了右轉(zhuǎn)車輛的擁堵情況,。
像這樣的小細(xì)節(jié)，在交通管理中還有很多：27條公交專用道限時允許社會車輛通行,、67個路口設(shè)置有行人二次過街信號……以文明交通綜合治理為抓手,，城市的交通管理精細(xì)化水平逐漸提高。
“我們主動對標(biāo)國內(nèi)精細(xì)化交通管理先進城市,，解放思想,，更新觀念，大膽實施可變車道,、路口待行,、提前調(diào)頭、限時專用,、流量調(diào)控等交通組織措施,。”太原市交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，目前,，全市共設(shè)置可變車道15條，直行(左轉(zhuǎn))待行路口130個,，交替通行路口2個,，增加車道37條，制作綠波協(xié)調(diào)道路35條,，緩解各類交通擁堵節(jié)點59處,。今年以來，全市累計投入1.5億元進行交通設(shè)施的提檔升級,，新增翻新交通護欄45公里,，安裝更新交通標(biāo)志3000余塊，施劃交通標(biāo)線83萬平方米,，新建信號燈控路口83個,，安裝交通監(jiān)控設(shè)備448臺、可變誘導(dǎo)屏8處,，建成高點監(jiān)控11處,，交通設(shè)施的科學(xué)性、準(zhǔn)確性明顯提升,。
最嚴(yán)交規(guī)幫市民樹立規(guī)則意識
今年5月1日,，《太原市道路交通安全管理條例》(以下簡稱《條例》)正式實施。《條例》以法規(guī)形式明確了全社會共同參與,，不斷推進文明交通綜合治理等內(nèi)容,。而其中交通違法納入個人信用記錄、代替他人“銷分”牟利要受到相應(yīng)處罰等規(guī)定,，尤為引人關(guān)注，被稱為太原“史上最嚴(yán)交規(guī)”,?！白顕?yán)交規(guī)”的出臺，也讓市民出行規(guī)則更加細(xì)化,，更加有法可依,。
“最嚴(yán)交規(guī)”對一些敏感的“熱點”違法行為作出了禁止性規(guī)定。首先是以非法牟取利益為目的替代記分行為,。規(guī)定,，替代他人記分處理道路交通違法行為并從中牟取利益的，沒收違法所得,，處暫扣六個月機動車駕駛證,，并處一千元以上二千元以下罰款；組織介紹替代他人記分處理道路交通違法行為并從中牟取利益的,，沒收違法所得,，并處二千元以上五千元以下罰款。
明年1月1日起,，太原市將開始對未上牌的電動車實施處罰,。條例中也對電動自行車進行了明確規(guī)定，不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車,、燃油車以及殘疾人機動輪椅車,，非法拼裝、加裝,、改裝的帶有動力裝置的二輪,、三輪車，帶有動力裝置直立駕駛的單輪,、二輪平衡車等車輛不得上道路行駛,。
此外，條例中還禁止了一些我們平時忽視的不文明行為和交通違法行為,，比如：乘車人向車窗外拋物,、擅自拆除非機動車的限速裝置、騎車時牽引動物等,。
2020年1月1日,，《太原市交通失信行為聯(lián)合懲戒辦法》就要正式施行了。今后,，交通違法不僅要面臨交警處罰,，還有可能影響自己的交通信用,。一旦納入交通失信名單庫，行為人的就業(yè),、貸款等各方面將受到限制,。《辦法》的出臺,，正是為了增強每一名交通參與者的交通安全意識,，預(yù)防和減少交通事故，從而提高道路通行效率,。
文明出行每個人都是推動者
行人過馬路走斑馬線,、駕駛電動車不超速不逆行、駕駛機動車主動停車讓行……文明意識加強了,，規(guī)則意識提升了,，文明出行也逐漸常態(tài)化。
府西街桃園路口,，因周邊居民,、學(xué)生眾多，每到下班,、放學(xué)時分總有很多行人通行,。12月2日中午，市民張女士在斑馬線前緊緊牽著兒子的手腕,，一邊等待綠燈一邊告訴記者：“走斑馬線,、看紅綠燈，這是一件‘雙贏’的事兒,，方便他人,，對自己也是安全的保障?！?/p>
小黃剛滿20歲,，做“騎手”已一年有余，每次接單以后,，他總會先戴好安全頭盔再出發(fā),。小黃說，“每個‘騎手’都想盡快送,、多接單,、多掙錢，可這都是在保證安全前提下再考慮的事情,，一次搶道,、一次逆行可能快了幾秒鐘，可是一旦出了意外，就不單單是錢的事情了,?！弊罱轿魍韴笥浾甙l(fā)現(xiàn)越來越多的非機動車駕駛?cè)税吹佬旭?，低速慢行,，不違法載人，這是市民越來越重視安全出行,，越來越重視文明市民好形象的明顯反映,。
在柳巷，商業(yè)店鋪林立,，小吃美食眾多，多條斑馬線方便行人穿越馬路,。市民金先生家住起鳳街,，每次開車出門或是回家，總是主動在有行人通過的斑馬線前停車讓行,，等待行人全部安全通過后,，才駕駛車輛離開。劉先生說,，“車讓人”是司機們應(yīng)盡的義務(wù),，是每個司機都應(yīng)該做到的。現(xiàn)在安全交通意識深入人心,，人人遵守交通規(guī)則,，出行變得更加快樂。
紅綠燈前每一次等待,、接打電話前每一次停車,、看到斑馬線時每一次減速……每位交通參與者，都是文明交通環(huán)境的受益者,，也是不文明交通行為的受害者,。每位市民，不應(yīng)該只是文明交通的見證者,，更應(yīng)該是踐行者,、推動者。每位市民都將文明交通意識變成一種行為習(xí)慣,，牢牢根植于內(nèi)心,，轉(zhuǎn)化為自覺行為，文明交通就可以蔚然成風(fēng),。
