6月17日記者獲悉,，大張高鐵,、京張高鐵建設均有新進展,，大張高鐵年底開通后,，將銜接同樣在年底通車的京張高鐵,。到時候,，大同到張家口只需40分鐘左右,，而張家口到北京,，也不足一個小時,，山西融入京津冀的步伐將加快,。

　　本月，京張高鐵清華園隧道進口,，鋪軌機牽引著最后一組500米長的鋼軌緩緩駛?cè)虢榆夵c精準落位,，這標志著京張高鐵全線鋪軌完成，向著開通運營目標邁出了重要一步,。京張高鐵起自北京北站,，途經(jīng)清河站、昌平站,、八達嶺長城站,、東花園北站、懷來站,、下花園北站,、宣化北站、張家口站,，全長174公里,。京張高鐵建成后，乘高鐵從北京到張家口的時間,，將從3 小時縮短至1小時內(nèi),，并與呼張和大張兩條高鐵線路相連，對于促進京津冀協(xié)同發(fā)展,、連通西部地區(qū)具有十分重要的意義,。今年9 月，這條高鐵將進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，預計年底開通,。

　　另外，大張高鐵至韓原鐵路下行聯(lián)絡線特大橋跨大張鐵路(40＋64＋40)米連續(xù)梁完成合龍，為后續(xù)的鋪軌施工打下了堅實的基礎,，也為年底大張高鐵的開通創(chuàng)造了有利的條件,。全長140公里的大張高鐵位于河北省西北部及山西省北部，在張家口市懷安縣從在建的呼張鐵路懷安站引出后,，南折穿越大梁山,，進入山西省境內(nèi)，經(jīng)大同市天鎮(zhèn)縣,、陽高縣進入市區(qū),，與既有的北同蒲四線接軌。

　　大張高鐵全線設大同南,、陽高南,、天鎮(zhèn)、懷安4 座車站,，設計時速250公里。大張高鐵東接京都“北大門”張家口,，西連大同,，呈東西向連結晉北和冀北地區(qū)。其中,，東端銜接京張鐵路和呼張鐵路,，西端連接新建北同蒲四線進而連接大西高鐵，建成后將成為華北北部的快速客運網(wǎng)組成部分,，對推動京津冀一體化協(xié)同發(fā)展有著重要意義,。這條高鐵也將成為山西、陜西等西北地區(qū)到冬奧會張家港賽區(qū)的便捷通道,。