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巧改輸灰系統(tǒng) 節(jié)能降本增效

來(lái)源:太原日?qǐng)?bào) 作者:張秀麗 2024年09月04日 07:58
內(nèi)容提要:9月2日一大早,,古交西山發(fā)電公司檢修維護(hù)部部長(zhǎng)孫輝,,沿著1號(hào)機(jī)組輸灰管道仔細(xì)檢查先導(dǎo)式輸灰系統(tǒng)的運(yùn)行情況

  9月2日一大早,,古交西山發(fā)電公司檢修維護(hù)部部長(zhǎng)孫輝,,沿著1號(hào)機(jī)組輸灰管道仔細(xì)檢查先導(dǎo)式輸灰系統(tǒng)的運(yùn)行情況,。該系統(tǒng)首次在山西焦煤投用,,數(shù)據(jù)表明,,輸灰管道改造后,,送灰能力提高了50%,,故障率不到0.5%,人工維護(hù)成本大幅下降,,為全國(guó)電力行業(yè)輸灰系統(tǒng)節(jié)能降耗提供了寶貴的先行先試經(jīng)驗(yàn),。

  古交電廠原有輸灰系統(tǒng)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了很多問(wèn)題。一方面,,輸灰過(guò)程中頻繁出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,,每次處理堵管至少要停機(jī)4至5小時(shí),嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率,;另一方面,,8毫米厚的輸灰管道,每年至少磨損掉3至5毫米,,最多使用一年半就要更換,,每個(gè)月還會(huì)出現(xiàn)十幾處漏點(diǎn),處理起來(lái)耗時(shí)費(fèi)力,。為了解決這些問(wèn)題,,古交電廠進(jìn)行了先導(dǎo)式輸灰改造實(shí)驗(yàn),這套系統(tǒng)的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中也不多見(jiàn),。

  該項(xiàng)目主要的創(chuàng)新點(diǎn)是沿輸灰管道每隔一定距離安裝一個(gè)先導(dǎo)閥,,并敷設(shè)空氣壓縮管道,給先導(dǎo)閥提供壓縮空氣,,這樣就會(huì)讓灰質(zhì)在管道里的流通速度降低,,減少對(duì)管道的磨損,并提高輸送能力,。

(責(zé)編:田洲)