　　百年石太線是晉煤外運(yùn)的主要交通要道，也是電煤保供的主干線,，運(yùn)輸繁忙,。石太線受當(dāng)年建造技術(shù)所限，線路依山而建,，是典型的兩山夾一線線路,，曲線半徑小而多，線路坡度大,，鋼軌磨耗大,，排水設(shè)置老化，太原局集團(tuán)公司每年按照施工計(jì)劃對石太線設(shè)備“強(qiáng)筋壯骨”,，提高線路設(shè)備質(zhì)量,，保證貨車運(yùn)行安全。

　　此次集中修分為石太本線和榆次樞紐兩個階段，對石太線線路設(shè)備全面整修,。為確保各項(xiàng)施工順利完成,，作為此次施工主體的太原局集團(tuán)公司太南工務(wù)段提前制定了人身安全措施和施工安全措施27項(xiàng)，重點(diǎn)對橋上作業(yè),、駐站聯(lián)絡(luò)員,、防護(hù)員、作業(yè)人員施工作業(yè)安全充分安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想,，嚴(yán)把安全風(fēng)險(xiǎn)“關(guān)口”,，明確工作任務(wù)，落實(shí)崗位責(zé)任,，確保施工關(guān)鍵環(huán)節(jié),、關(guān)鍵崗位及關(guān)鍵人員安全有序可控，確保各項(xiàng)施工作業(yè)安全,。針對施工防護(hù)作業(yè)中對講機(jī)出現(xiàn)聯(lián)系中斷等“不可控”的安全風(fēng)險(xiǎn)因素,，制定了具有針對性的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)模擬演練,，切實(shí)提升施工現(xiàn)場的應(yīng)急處置能力,。

　　面對疫情形勢變化，該段繼續(xù)加強(qiáng)做好疫情防控工作,，高度重視集中修期間的職工衛(wèi)生防疫事宜,，堅(jiān)持職工測體溫，及時上報(bào)疫情防控情況,；安排專人管控通道門,，做好施工現(xiàn)場進(jìn)出人員的測溫和登記工作。

　　據(jù)悉,，從2月26日開始,，太原局集團(tuán)公司管內(nèi)南同蒲、太焦,、瓦日等線集中修施工已經(jīng)陸續(xù)展開,，施工將主要采用大型養(yǎng)路機(jī)械和配合人工作業(yè)的方式，通過成段更換鋼軌,、大機(jī)搗固線路,、大機(jī)搗固道岔、道岔及岔間線路換砟等綜合整治,。去年10月至今,，太原局集團(tuán)公司累計(jì)運(yùn)輸電煤2.95億噸，日裝車,、日卸車等運(yùn)輸指標(biāo)都處于高位,，此次集中修將有效消除設(shè)備病害,，提升線路、橋梁,、隧道等設(shè)備質(zhì)量,，為保障能源安全、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)揮積極作用,。

（責(zé)編：田洲）