近期,，有機構走訪國內(nèi)多家頭部車企了解到,，各大車企2022年銷售目標將保持穩(wěn)增長，自主品牌新能源汽車滲透率目標較高,。2022年優(yōu)質(zhì)車型將持續(xù)投放,，電動化、智能化將加速,。預計2022年國內(nèi)新能源汽車銷量達480萬輛,，同比增長38%。

　　提升銷量目標

　　申萬宏源在研報中指出,，2022年車市需求相對樂觀,。在供給有效改善的情況下，預計2022年銷量同比增長10%,。經(jīng)走訪,，9家主要主機廠2022年整體銷量目標為1323萬輛。其中,，比亞迪銷量目標同比增長100%,，蔚來銷量目標同比增長60%，長城汽車銷量目標同比增長42%,，吉利汽車銷量目標同比增長30%,。

　　興業(yè)證券指出，長城汽車,、吉利汽車2022年銷量目標分別為190萬輛,、165萬輛，同比分別增長48.3%,、24.2%,；比亞迪2022年新能源汽車銷量目標為150萬輛；東風集團2022年乘用車銷量目標為289萬輛,，比2021年增長28%,。

　　2022年，多款新車型將發(fā)布,，助力車企銷量,、營收增長。據(jù)廣發(fā)證券研報,，吉利品牌下具備強競爭力的星越L和星瑞,、平臺化換代后的博越和帝豪將貢獻較大增量，幾何品牌高性價比小型車和極氪品牌智能高端電動車將上量,。預計吉利汽車2022年主營業(yè)務收入達1421.2億元,，同比增長39.4%,。

　　華金證券表示，長城汽車WEY品牌多款DHT車型均在2021年四季度上市,，目前處于產(chǎn)能爬坡期,，預計2022年將是公司DHT車型爆發(fā)元年。據(jù)悉,，長城汽車于2020年發(fā)布“檸檬混動DHT”技術,，這是一種高度集成、高效能,、多模油電混動系統(tǒng),，采用雙電機混聯(lián)混動技術。

　　發(fā)力新能源汽車賽道

　　新能源汽車方面,，申萬宏源指出,，2022年自主品牌新能源汽車滲透率目標較高。其中,，上汽自主品牌,、長城汽車、吉利汽車目標分別為15%,、17%,、17%，比亞迪的滲透率目標達95%,。

　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,，2022年1月，國內(nèi)新能源汽車市場滲透率顯著提升,，自主品牌滲透率遙遙領先,。2022年1月，新能源汽車零售滲透率為16.6%,，較2021年1月的6.8%滲透率提升近10個百分點,。其中，自主品牌新能源車滲透率為31.4%,，豪華車市場新能源車滲透率為10.2%,，而主流合資品牌的新能源車滲透率僅為2.5%。

　　華為計劃2022年在汽車市場大展拳腳,。據(jù)華福證券研報,，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東在公司內(nèi)部定下2022年銷售30萬輛的目標。華福證券指出,，華為具備從底層芯片、計算平臺,、無人駕駛,、操作系統(tǒng)和感知識別硬件等全方位能力,，目前已與北汽、小康,、長安,、比亞迪、廣汽等整車廠開展深度合作,。

　　新能源汽車成為多家企業(yè)未來主要發(fā)力點,。吉利汽車發(fā)布的發(fā)展規(guī)劃顯示，到2025年,，市場占有率位居中國品牌第一,，銷量達到365萬輛(包含極氪)，智能電動汽車占比超30%,。長安汽車戰(zhàn)略規(guī)劃顯示,，計劃到2025年長安品牌實現(xiàn)銷量300萬輛，其中新能源汽車占比達到35%,。