太原中鐵軌道公司消息,，9月30日，地鐵2號(hào)線的固定式架車機(jī)首次架升電客車試驗(yàn)順利完成,，架車機(jī)架升電客車“一舉”成功,，本次電客車架車試驗(yàn)的架升高度是1.2米,。

　　固定式架車機(jī)是電客車檢修的必備設(shè)備,，用于將動(dòng)車組車輛舉起，更換轉(zhuǎn)向架和對(duì)底部進(jìn)行維修,。在列車不解編的條件下,，方便了轉(zhuǎn)向架檢修與更換時(shí)在軌道內(nèi)的順利進(jìn)出,，降低了人力和物力成本，提高了檢修效率,，縮短了檢修時(shí)間,。

　　架車機(jī)是由12個(gè)轉(zhuǎn)向架架升系統(tǒng)和24個(gè)車體架升系統(tǒng)組成,，其中單個(gè)轉(zhuǎn)向架架升系統(tǒng)舉升能力為22.5噸,，單個(gè)車體架升系統(tǒng)舉升能力為11.5噸。

　　試驗(yàn)中,，工程師每半小時(shí)對(duì)車體舉升高度,、轉(zhuǎn)向架舉升高度、轉(zhuǎn)向機(jī)舉升柱撓度進(jìn)行測(cè)量,，并與初始數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,。經(jīng)測(cè)算，固定式架車機(jī)在架車試驗(yàn)中偏差符合標(biāo)準(zhǔn),，滿足架車機(jī)投用要求,。此次架升電客車成功，為后續(xù)開展電客車的型式試驗(yàn)更換轉(zhuǎn)向架打開了良好局面，也為太原地鐵2號(hào)線安全運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ),。