9月23日11時,，隨著一趟動車組試驗列車從太原南火車站駛出,，首次駛?cè)胩垢哞F,，這條縱貫山西東南部太行革命老區(qū)的首條高鐵線路正式拉開聯(lián)調(diào)聯(lián)試序幕,，線路開通進入倒計時。

　　太焦高鐵北起山西省省會太原,，南至河南省焦作,，全長約358.8公里,，設(shè)計時速250公里,，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中呼南通道的重要組成,。其中，山西省境內(nèi)約325.4公里,，途經(jīng)山西省太原市,、晉中市、長治市,、晉城市四個地級市的14個縣市區(qū),，新建太谷東,、榆社西、武鄉(xiāng),、襄垣東,、長治東,、長治南,、高平東、晉城東8座車站,，另有太原南,、鳴李、晉中站3座既有改建站,。

　　太焦高鐵于2016年10月全線開工,，計劃2020年12月建成。兩個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試中,，中國鐵路太原局集團有限公司將采用綜合檢測列車,、測試動車組等，對線路各個系統(tǒng),、設(shè)備進行綜合測試,。通過逐級提速測試、信號系統(tǒng)測試,、地震預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)測試等,，對供電、通信,、信號及客運服務(wù),、災(zāi)害監(jiān)測等系統(tǒng)進行性能檢測，對軌道,、橋梁,、隧道等進行評價和驗證，確保各系統(tǒng)的功能,、性能達到設(shè)計要求和具備開通條件,。

　　聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，太焦高鐵將展開運行試驗,，通過初步驗收,、安全評估、達標評定后,，便可具備開通運營條件,。

　　建成通車后，太焦高鐵與鄭州至焦作高速鐵路銜接,，太原至鄭州間高鐵旅行時間將壓縮到2個多小時,，比目前繞行石家莊節(jié)省近一半時間,，比普速列車節(jié)省8至9小時，對加快太行革命老區(qū)發(fā)展,，加速晉豫兩省經(jīng)濟文化交流和人員往來,，助推山西高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要意義和深遠影響。