　　該項目由山西建投建工集團投資,、建設、運營,，是省委省政府高度重視的重點示范項目,，總建筑面積約為72125平方米，擬建地下3層,、地上11層,、局部13層的智能化立體停車樓1棟，設計停車位933個,；地下2層,，地上21層的商務樓1棟,。項目建成后，將成為全省最大的現代立體停車場,，對進一步優(yōu)化城市公共服務,、促進公共消費、推廣智能化停車管理起到積極作用,，對推進智慧化城市建設具有示范引領的重大意義,。

　　項目建設不乏亮點。

　　山西建投建工集團四分公司經理邢慶豐介紹道：“項目采用BOT模式,，創(chuàng)新運用了政府引導,、社會資本參與、市場化運作的機制,，實現了政府政策,、社會資本和市場運作的有機結合，以及商業(yè)模式,、組織模式,、建造方式的深度融合。此外,，優(yōu)先采用BIM技術,、結構裝配式、綠色建筑,、海綿城市等設計新技術,，并全面創(chuàng)建智慧工地，運用了最新智慧工地軟件與硬件,，對項目現場進行全覆蓋智能化監(jiān)控,。”

　　上樓泊車方便嗎,？

　　存車時,，司機根據語音+屏幕提示，將車輛停至進車室,，經檢測系統(tǒng)檢測,，確認車輛符合存車規(guī)格，車主即可離開,。之后,，通過智能搬運器，將車輛轉移到轉接室,，再通過輸送系統(tǒng)把車輛從轉接室輸送到升降機上,，送達到指定的存車層。然后，再由輸送系統(tǒng)把車輛輸送到橫移臺車上,，通過橫移臺車的平移運動,，將車輛送到指定停車列，最后由智能小車將車輛搬運到指定停車位,。

　　項目技術負責人劉帥向記者描述著停車樓運營后的場景：“取車時，流程倒著來一遍則可,。車庫內有一系列的傳感器,，保證出入庫車輛的安全，也保證車庫內各設備準確自動運行,。存取車輛時,，通過人機界面發(fā)出指令，臨時用戶可采用微信支付,、支付寶,、銀聯云閃付等電子支付渠道，固定用戶刷卡即可,，安全而便捷,。”

　　據介紹,，項目建成后,，將接入太原市智慧停車云平臺，實現大數據對接,、車位預約存取,、空車位查詢、線上繳費,、反向尋車等,，水平輸送設備將采用國內首創(chuàng)鏈式輸送加搬運機器人搬運，可大大節(jié)省時間,；垂直提升則通過優(yōu)化電機選型及升降機平衡系統(tǒng),，大大提高了垂直提升速度。與此同時,，采用“車牌識別+人臉識別”技術,，將原有的主動尋找停車位，變?yōu)椤八惴ㄍ扑]”的最優(yōu)停車位,，車輛進入停車場,，將通過三級誘導標牌、語音播報等載體引導車輛到達目標車位區(qū)域,，整個過程用時不超過1分鐘,。

（責編：馬騰飛）