今年四月,，發(fā)改委首次就“新基建”概念和內(nèi)涵做出正式的解釋,。新基建是以新發(fā)展理念為引領，以技術創(chuàng)新為驅動,，以信息網(wǎng)絡為基礎,，面向高質量發(fā)展需要,，提供數(shù)字轉型、智能升級,、融合創(chuàng)新等服務的基礎設施體系,；同時明確“新基建”包括信息基礎設施、融合基礎設施,、創(chuàng)新基礎設施三方面,。

　　“新基建”的提出和逐步細化,，將促進自動駕駛的落地應用，對此行業(yè)反應積極,。

　　5月19日,，在國新辦新聞發(fā)布會上，交通運輸部副部長劉小明表示,，下一步將推進自動駕駛技術應用,，制定促進自動駕駛發(fā)展的相關意見，力求構建新基建應用場景,。

　　有企業(yè)認為,，自動駕駛已歷經(jīng)原車驗證，正處于向產(chǎn)品化,、商業(yè)化過度的關鍵階段,，新基建的提出非常及時。

　　“新基建中涵蓋的方向,，大部分都是與智慧城市,、智慧生活緊密相關的，比如5G,、人工智能,、大數(shù)據(jù)中心等等；它們都是為人們未來更安全,、更可靠,、更高效的生活服務的。在智慧城市中,，一個繞不開的問題是出行：無論是人的出行,，還是物流運輸，智慧交通都會是智慧城市,、新基建中非常必要的一個閉環(huán)組成部分,。”小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍說,。

　　“關于無人駕駛的早期商業(yè)化落地,，我認為自動駕駛打車服務是一個非常好的形式。目前,，小馬智行在廣州,、美國加州，都有車隊,?！?/p>

　　據(jù)悉，小馬智行目前是唯一在中美市場推出常態(tài)化自動駕駛打車服務的自動駕駛公司,。據(jù)彭軍介紹,，從2018年底至今,，小馬智行的Robotaxi項目在全球已經(jīng)完成了10萬多訂單，自動駕駛技術現(xiàn)在可以處理處理各類路面上的情況,，包括臨時修路,、緊急停車、逆行車輛,、行人橫穿馬路,、非保護左轉、雨天,、繁雜的菜市場等場景,。

　　羅蘭貝格管理咨詢公司全球合伙人、大中華區(qū)副總裁方寅亮判斷,，智能駕駛將改變用車的效率和成本,，汽車銷售商業(yè)模式由B2C主導轉向共享出行下的B2B、B2G,?！氨M管當前仍面臨諸多技術瓶頸，政策法規(guī)有待完善,，但資本市場已開始助推經(jīng)過一輪洗牌的自動駕駛行業(yè)向下一階段的商業(yè)化發(fā)展,。”

　　隨著新基建戰(zhàn)略的持續(xù)落地,，交通基礎設施朝智能化升級,，相關智能企業(yè)和整個產(chǎn)業(yè)將迎來新機遇。

　　中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長劉向東此前表示,，從年內(nèi)看,，全國新基建的需求潛力巨大，能帶動更多的社會投資跟進,，預計新基建投融資規(guī)模將會達到2萬億元至3萬億元,。

　　盡管經(jīng)濟面臨下行壓力,，自動駕駛行業(yè)今年以來卻逆勢而上,，發(fā)生多起大額融資。2月,，小馬智行宣布完成4.64億美元B輪融資,。彭軍說，新基建和自動駕駛是一個互相促進的關系,?！靶禄茏尩缆纷兊酶悄埽屨叻ㄒ?guī)變得更積極,，資本更加活躍,。自動駕駛發(fā)展也會對新基建提出更多的要求,。”

　　方寅亮表示,，新基建將大幅推動智慧出行的發(fā)展,，并有效促進V2X(Vehicle-to-Everything)、核心算法和電子架構這三大智能駕駛著力點的發(fā)展,。

　　“我們認為自動駕駛能夠真正改變?nèi)祟惿畛鲂蟹绞?。我們的核心產(chǎn)品是做一個虛擬司機，或者說,，造一個會開車的,，擁有真正智能的“大腦”?！毙●R智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO樓天城說,，“從新基建的角度來說，更多自動駕駛汽車進入道路,，能夠參與智慧城市,。自動駕駛和人類相比，通過不斷對復雜場景的學習,，通過經(jīng)驗積累,，通過系統(tǒng)優(yōu)化，才能夠提升整個交通的效率以及安全性,?！?/p>

　　依托“新基建”紅利，彭軍相信自動駕駛作為智能交通重要組成部分,，將迎來發(fā)展機遇,，也將助推經(jīng)濟持續(xù)轉型升級，實現(xiàn)科技引領,。