今年1-2月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)?yán)塾?jì)進(jìn)口量為13.6萬(wàn)輛,，同比下降11.3%,；進(jìn)口車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售9.9萬(wàn)輛，同比下滑37.5%，延續(xù)供需雙降局面,。國(guó)機(jī)汽車(chē)方面表示,，受疫情疊加春節(jié)因素影響，前兩個(gè)月進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)短暫停擺,。
相比之下,，平行進(jìn)口車(chē)的形勢(shì)更為嚴(yán)峻，前兩個(gè)月累計(jì)進(jìn)口僅6023輛,，同比下滑64.5%,。王存表示，“‘國(guó)六’對(duì)于平行進(jìn)口車(chē)是一道閘門(mén),，而疫情更是令其雪上加霜,。”
疫情對(duì)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的不利影響正在顯現(xiàn),。昨日(4月16日),，國(guó)機(jī)汽車(chē)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-2月,，國(guó)內(nèi)汽車(chē)?yán)塾?jì)進(jìn)口量為13.6萬(wàn)輛,，同比下降11.3%，其中進(jìn)口乘用車(chē)銷(xiāo)售9.9萬(wàn)輛,，同比下滑37.5%,。進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)延續(xù)供需雙降局面，降幅有所擴(kuò)大,。
國(guó)機(jī)汽車(chē)方面表示,，今年前兩個(gè)月，受到春節(jié)以及疫情因素的雙重影響,，國(guó)內(nèi)汽車(chē)進(jìn)口量出現(xiàn)下降,。盡管1-2月海外疫情對(duì)供給影響有限，但各廠商對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)預(yù)期不佳,，加之市場(chǎng)需求下行,，因而做出了調(diào)整。
相比之下,，進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售端的形勢(shì)更為嚴(yán)峻,。2月，進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售僅1.03萬(wàn)輛,，同比下滑76.1%,，達(dá)到近五年的當(dāng)月最大降幅；1-2月,，進(jìn)口車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售9.9萬(wàn)輛,，同比下滑37.5%。國(guó)機(jī)汽車(chē)方面坦言，“疊加春節(jié)因素,、汽車(chē)市場(chǎng)整體下行及新冠疫情對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的整體影響,，1-2月進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)短暫停擺?！?/p>
具體到車(chē)型方面,，1-2月，進(jìn)口乘用車(chē)銷(xiāo)量為98527輛,，同比下降37.5%,，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大，且三大車(chē)型均出現(xiàn)下降,。其中,，轎車(chē)、SUV和MPV分別銷(xiāo)售36261輛,、58352輛和3914輛,，同比分別下降38.9%、37.4%和23.4%,。
分品牌來(lái)看,，2月，進(jìn)口車(chē)品牌銷(xiāo)量均同比大幅下滑,，其中雷克薩斯以2760輛的成績(jī)排名第一,，但同比降幅也高達(dá)67.6%。此外,，林肯,、路虎和大眾降幅均超過(guò)80%；奧迪銷(xiāo)量甚至跌至297輛,，下滑幅度超過(guò)九成,；而表現(xiàn)最為出色的保時(shí)捷,，與去年同期相比也慘遭腰斬,。
受此影響，前兩個(gè)月,，銷(xiāo)量排名前十的品牌表現(xiàn)均不如人意,，奧迪降幅超過(guò)65%；大眾,、迷你,、林肯下滑幅度超過(guò)40%。寶馬前兩個(gè)月的銷(xiāo)量反超雷克薩斯,，以17949輛的成績(jī)重回第一,；豐田受平行進(jìn)口拉動(dòng)，下滑幅度低于10%。
分排量來(lái)看,，1-2月,，1.5-2.0升車(chē)型仍處于第一排量區(qū)間，份額為44.2%,，同比下降近2個(gè)百分點(diǎn),；1.0升以下排量份額下降3.4個(gè)百分點(diǎn)；2.5升以上排量份額為41.1%,，同比增加5.8個(gè)百分點(diǎn),。國(guó)機(jī)汽車(chē)認(rèn)為，小排量進(jìn)口車(chē)占比下降,，主要由于進(jìn)口新能源車(chē)銷(xiāo)量相較去年同期降幅較大,。
此外，2月當(dāng)月,，全國(guó)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售前五的省市分別是廣東,、浙江、江蘇,、上海和四川,。銷(xiāo)售前十的省市中，山東,、北京,、江蘇降幅較高，銷(xiāo)量同比分別下降85%,、79%,、79%；廣東降幅最低,，但同比下滑也達(dá)到56%,。
值得關(guān)注的是，以往表現(xiàn)出色的平行進(jìn)口車(chē),，前兩個(gè)月降幅高于進(jìn)口車(chē)整體,。數(shù)據(jù)顯示，1-2月,，平行進(jìn)口汽車(chē)共6023輛,，同比下降64.5%，僅占進(jìn)口車(chē)總量的4.4%,，與去年全年相比下降10.6個(gè)百分點(diǎn),。國(guó)機(jī)汽車(chē)認(rèn)為，這是受疫情和“國(guó)六”政策的雙重影響,。
“疫情期間,，消費(fèi)者閉門(mén)不出,，導(dǎo)致汽車(chē)市場(chǎng)需求下降；平行進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商基本都在規(guī)模較大的汽車(chē)交易市場(chǎng),，所以開(kāi)業(yè)難度更大,，因此供給也存在問(wèn)題?！眹?guó)機(jī)汽車(chē)董事會(huì)辦公室副主任王存表示,，“‘國(guó)六’對(duì)于平行進(jìn)口車(chē)是一道閘門(mén)，而疫情更是令其雪上加霜,?！?/p>
近期，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在走訪中發(fā)現(xiàn),，北京亞市平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)冷冷清清,。在某店面，半個(gè)小時(shí)內(nèi)僅有一批消費(fèi)者來(lái)店看車(chē),。某平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)理王先生無(wú)奈地表示,，“整個(gè)亞市規(guī)模大的平行進(jìn)口車(chē)商就幾家，現(xiàn)在除了我們就沒(méi)有開(kāi)業(yè)的,，我們也只是試營(yíng)業(yè),，可以說(shuō)銷(xiāo)售人員比看車(chē)的多”。
北京亞市平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)冷冷清清
天津市平行進(jìn)口汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在近期發(fā)布的調(diào)查報(bào)告中也指出,，受疫情影響,，平行進(jìn)口汽車(chē)企業(yè)無(wú)法復(fù)工，庫(kù)存車(chē)輛無(wú)法銷(xiāo)售,，資金占?jí)簢?yán)重,，很多企業(yè)資金鏈面臨斷裂，全國(guó)執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始倒計(jì)時(shí),，很多企業(yè)徘徊在生死存亡邊緣,。
對(duì)此，王存直言,，如果沒(méi)有出臺(tái)特殊政策,，國(guó)內(nèi)全面實(shí)施‘國(guó)六’之后，傳統(tǒng)的平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)就相當(dāng)于劃上了一個(gè)句號(hào),，屆時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商只能轉(zhuǎn)型或轉(zhuǎn)行,。
