記者近日從浙江省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會了解到，浙江正在醞釀建立大數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,，協(xié)同保險(xiǎn)公司,、運(yùn)管等機(jī)構(gòu)，共同打擊交通事故“碰瓷黨”,。(《都市快報(bào)》10月16日)

　　“碰瓷”發(fā)生后,，多數(shù)司機(jī)會經(jīng)歷慌張、猶豫和自認(rèn)倒霉的心理過程,。首先,，自己也不確定是否真的發(fā)生了碰撞，尤其是在自身全責(zé)的情況下,，本能的反應(yīng)是“大事化小,、小事化了”；其次,，回過神來,，可能也有懷疑，但苦于沒有證據(jù),，加上碰瓷團(tuán)伙的演技和話術(shù)都生動(dòng)而扎心,，極少有人能清醒和冷靜下來；最后,，多數(shù)人會考慮成本問題：報(bào)警,、報(bào)保險(xiǎn)、去醫(yī)院，哪一項(xiàng)都需要付出時(shí)間成本,，還不一定能自證清白,；而認(rèn)栽，只需要掏幾百元,，就可以迅速“翻過這一頁”,。因此，私了成了多數(shù)人的現(xiàn)實(shí)選擇,，而屢禁不止的“碰瓷黨”,，也正是利用了這種心理才屢試不爽。

　　“碰瓷黨”們的泛濫帶火了一個(gè)產(chǎn)業(yè)——行車記錄儀,，但“碰瓷黨”們也在不斷鉆研,，比如選擇監(jiān)控盲區(qū)來碰撞,。保險(xiǎn)公司提出的大數(shù)據(jù)預(yù)警機(jī)制,，動(dòng)機(jī)可能是為了避免自身利益受損，但卻是個(gè)好辦法——一個(gè)月發(fā)生事故幾十起,，還都是對方全責(zé),，說你不是碰瓷，恐怕你自己都不信,。事實(shí)上,，此前一些碰瓷團(tuán)伙的落網(wǎng)，也正是因?yàn)榫降慕槿?，那些反?fù)發(fā)生事故,，受傷處和車輛剮蹭處都高度一致的受害者，本身就值得高度懷疑,，破獲這樣的案件并無難度,。

　　當(dāng)然，要想讓數(shù)據(jù)說話,，前提是不能選擇私了,，否則就難以讓“碰瓷黨”現(xiàn)形。具體到現(xiàn)實(shí)場景中,，即發(fā)生事故后不能怕麻煩,，第一時(shí)間選擇報(bào)警，根據(jù)責(zé)任認(rèn)定報(bào)保險(xiǎn)才是理性的選擇,，尤其是在一些高度疑似碰瓷的事故中,，更需如此。我為人人,、人人為我,，對車主而言，平時(shí)主動(dòng)遵守交規(guī)，不酒駕,、不隨意變道,，“碰瓷黨”就難覓可乘之機(jī)；發(fā)生事故后,，若每個(gè)車主都能多一份耐心,，堅(jiān)持不私了，“碰瓷黨”的囂張氣焰就會少一分,，甚至知難而退,。此外，對于司法機(jī)關(guān)來說,，也應(yīng)當(dāng)高度重視碰瓷行為,，接警后嚴(yán)格按照相關(guān)法律立案、取證,、執(zhí)法,，少一些和稀泥式的調(diào)解，多一份一查到底的責(zé)任心,，相信也就很少有人再敢以身試法了,。