共享單車的日益活躍,，讓市民的出行方式再一次出現(xiàn)了改變,。9月25日,，市客運(yùn)辦對大型商場,、小區(qū),、街道等處的共享單車停放情況進(jìn)行巡查,，發(fā)現(xiàn),，共享單車停放“潮汐”現(xiàn)象明顯：“熱門”區(qū)域車滿為患,，甚至無處停放,；“冷門”區(qū)域車輛特別少,，經(jīng)常無車可騎。對此,，我市將督促運(yùn)營企業(yè)加大合理調(diào)配力度,，讓車輛更加方便市民。

　　9月25日9時(shí),，在體育西路與親賢北街交叉口的一處大型商場門口,，劃定的共享單車停放區(qū)域內(nèi)已經(jīng)停滿車，仍不時(shí)有市民推著車子過來停放,，無奈只好放在規(guī)定區(qū)域之外,。同樣，在高新區(qū)的創(chuàng)業(yè)街,、產(chǎn)業(yè)路等單位密集的道路上,，以及解放路、五一路等主干道的公交站點(diǎn)周邊,，白天“扎堆”停放的共享單車很多,，不少車輛沒有地方停放。反之,，白天在一些較為偏遠(yuǎn)的區(qū)域,，停放的車輛卻很少，市民想找一輛車子騎行很困難,。

　　市客運(yùn)辦共享單車工作組負(fù)責(zé)人王光瑞介紹,，在一些熱點(diǎn)區(qū)域，共享單車的調(diào)度趕不上“潮汐”起落的速度,，局部車輛供需失衡現(xiàn)象嚴(yán)重,。每天早高峰時(shí)段,，四面八方的市民騎車趕往單位，共享單車聚集量迅速達(dá)到峰值,。這樣,，在我市共享單車總量控制的情況下，必然導(dǎo)致一些區(qū)域的市民無車可騎,。

　　對此,，我市監(jiān)管部門將督促共享單車運(yùn)營企業(yè)加大調(diào)配力度，及時(shí)將“扎堆”停放的車輛調(diào)配到其他車輛少的區(qū)域,，實(shí)現(xiàn)車輛的供需平衡,。同時(shí)，運(yùn)營企業(yè)將陸續(xù)與各個(gè)小區(qū),、單位協(xié)商,，對共享單車限時(shí)開放，允許在內(nèi)部指定區(qū)域停放,。另外,，也提醒市民盡量錯(cuò)開區(qū)域停放，以方便他人使用,。

　　除了運(yùn)營方日常的調(diào)度外,，大家還可以通過美團(tuán)、哈啰,、青桔等共享單車企業(yè)的官方APP，向運(yùn)營方反映,，他們也會(huì)根據(jù)大家的訴求進(jìn)行調(diào)整,。