　　不過,，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,、上海淞泓智能汽車科技有限公司總經(jīng)理李霖強調(diào)，在現(xiàn)行的法律法規(guī)要求下,，示范應用仍然屬于測試性質,，不能涉及商業(yè)化運營。該公司目前負責上海自動駕駛道路測試和示范應用牌照的申請,、驗證測試和數(shù)據(jù)平臺建設等工作,。

　　2018年3月至今，多地陸續(xù)頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照,。從“測試”到“示范應用”區(qū)別在哪里,？

　　“最大的差別是，開放道路測試階段的車輛只允許搭載安全員和相關的工程技術人員,，而擁有示范應用牌照的車輛可以嘗試功能化的載人,、載貨應用，這是走向未來商業(yè)化落地的必經(jīng)之路,?！崩盍卣f。

　　上汽,、寶馬,、滴滴成為首批三家獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用牌照的企業(yè)，它們被認為分別代表著自主品牌,、跨國企業(yè)和出行科技公司在業(yè)內(nèi)的領先水平,。三家企業(yè)獲得“吃螃蟹”的機會并不容易，需要通過嚴格的測評和認證,。以上汽為例,，其自主開發(fā)的智能駕駛汽車樣車測試總里程接近12萬公里，在開放道路的測試里程已超過10000公里,。

　　據(jù)了解,，三家企業(yè)將根據(jù)各自情況，完成準備工作后開展示范應用測試,，示范應用首次周期不超過6個月,。企業(yè)示范應用滿6個月，單車平均自動駕駛測試里程累計不低于5000公里且未發(fā)生交通違法和有責任交通事故,，可申請增加示范應用車輛數(shù)量。

　　普通市民或可參與測試,，測試道路累計79.7公里

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用搭載的乘客可以是普通市民嗎,？測試會在哪些道路上展開,？專業(yè)人士透露，測試將循序漸進展開,，在保障安全的情況下,，普通市民在城市道路上參與測試將成為可能。

　　參與示范應用測試的企業(yè)將招募乘客志愿者,，是否面向社會公開招募由企業(yè)自行決定,。滴滴表示，歡迎公眾參與體驗自動駕駛,，APP將會開放專屬入口為特定用戶提供自動駕駛乘車服務,。

　　根據(jù)規(guī)定，企業(yè)必須為志愿者購買座位險,、人身意外險等商業(yè)保險,，與志愿者簽署自愿協(xié)議，或對志愿者進行培訓,，有效保障志愿者的人身安全,。參考國際經(jīng)驗和現(xiàn)有條件，專家預測企業(yè)會先向內(nèi)部員工或特定人群開放志愿者“白名單”,，未來2年再逐步向普通市民開放,。

　　目前，示范應用的測試范圍為上海已經(jīng)發(fā)布的開放測試道路,，包括城市商圈,、工業(yè)園區(qū)、港口碼頭等1500多個應用場景,，累計達到79.7公里,。作為主要測試地的上海嘉定區(qū)，前期已積累了超過2.4萬公里的開放道路測試安全里程,，累計測試時長超過1200小時,，無任何交通事故。

　　“如果大家在嘉定的馬路上看到有些駕駛員雙手完全離開方向盤,，請不要驚訝,，這是合法和安全的?！奔味▍^(qū)委書記章曦說,，2019年以來，嘉定新增測試道路42.5公里,，還推動首批示范應用牌照和長三角一體化測試牌照的發(fā)放,，實現(xiàn)了長三角測試的互聯(lián)互通，并促成5G汽車通信技術聯(lián)盟全球首個5G智慧交通示范項目正式啟動,。

　　上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究中心有限公司總經(jīng)理蒼學俊表示,，必要的企業(yè)測試數(shù)據(jù)將回傳給監(jiān)管平臺,，提供給交通、公安等部門進行安全管控和評測論證,。隨著技術和測試條件的成熟,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車可能會駛入普通道路進行測試。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展加速,，國內(nèi)車市挑戰(zhàn)與機遇并存

　　從北京,、上海、廣州到福建平潭縣,、浙江德清縣,，目前，已有約20個地區(qū)發(fā)放超過200張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照,。我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展,。

　　中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會主任、清華大學教授李克強認為,，智能技術和網(wǎng)聯(lián)技術的有機結合,，使汽車的開發(fā)模式和使用模式發(fā)生了改變，未來的整個生態(tài)也會隨之改變,。5G,、大數(shù)據(jù)、云計算等技術的飛速發(fā)展,，讓跨界協(xié)同成為必然,，也融入到汽車產(chǎn)業(yè)的變革中。

　　——新技術加速融合,。上汽集團宣布將于明年落地5G智慧交通示范項目,，試點基于人、車,、路協(xié)同的5G智能駕駛及智慧出行服務,。

　　——新合作全面開展。寶馬全面升級在北京,、上海,、沈陽的研發(fā)中心，覆蓋自動駕駛,、智能互聯(lián)等領域,，構成德國之外最大的研發(fā)網(wǎng)絡。

　　——新應用逐步落地,。滴滴將在上海布局30輛多種車型的L4級別自動駕駛車輛,，提供自動駕駛出行服務，行駛距離最遠可超過10公里,。

　　上汽集團副總裁,、總工程師祖似杰表示,，當前國內(nèi)車市蘊含著高質量發(fā)展的重大機遇。汽車智能網(wǎng)聯(lián)化成為車企脫穎而出的核心要素之一,。他說：“對企業(yè)而言，關鍵是繼續(xù)以深化創(chuàng)新培育未來增長的新動能,?！?/p>

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華說：“汽車行業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)化方向轉型是公認的趨勢。我們要靠市場的力量推動,，要用商業(yè)化發(fā)展來解決問題,。中國一定會是智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)應用的引領者?！?/p>

（責編：張詩陽）