經(jīng)過近4年建設,，大(同)張(家口)高鐵項目建設已經(jīng)接近尾聲,。8月14日獲悉,，大張高鐵的靜態(tài)驗收即將啟動,，今年年底可全線通車,。

　　大張高鐵全線設大同南,、陽高南,、天鎮(zhèn),、懷安4座車站,，設計時速250公里,。大張高鐵東接京都“北大門”張家口，西連大同,，呈東西向連結晉北和冀北地區(qū),。其中，東端銜接京張鐵路和呼張鐵路,，西端連接新建北同蒲四線,，進而連接大西高鐵，建成后將成為華北北部的快速客運網(wǎng)組成部分,，對推動京津冀一體化協(xié)同發(fā)展有著重要意義,。這條高鐵也將成為山西、陜西等西北地區(qū)到冬奧會張家港賽區(qū)的便捷通道。

　　大張高鐵項目全長140公里,，其中在我省境內124公里,。通車后，大同市居民從大同乘坐高鐵到張家口僅需40分鐘,，而大同至北京的通行時間也將從6個小時縮短至100分鐘,。