如今,，網(wǎng)購已經(jīng)成為了市民主要的購方式之一，衣食住行各個方面的商品,，都可以通過網(wǎng)購買到,。伴隨郵政業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,，快遞中轉(zhuǎn)及包裝廢棄物、車輛廢氣排放等引起的環(huán)境問題日益凸顯,。今年以來,，我市加快建設(shè)“綠色郵政”,，快遞的包裝、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)正在“綠起來”,。6月 10日,，記者實地感受了快遞“變綠”的諸多亮點。

　　封裝袋可循環(huán)

　　在位于晉源區(qū)的山西圓通速遞有限公司分撥中心門口,，快遞分揀員正在裝貨,，一輛輛運輸車內(nèi)，擺滿了黃色的封裝袋,。袋子里,，是即將發(fā)往各地的快件。

　　據(jù)圓通速遞山西省區(qū)總經(jīng)理黃剛介紹,，這些醒目的袋子叫循環(huán)中轉(zhuǎn)袋,，是新采用的環(huán)保袋?！斑^去使用一次性編織袋,，成本雖然低，但每條最多用兩次,，而且極難降解,，對環(huán)境污染嚴(yán)重?！秉S剛一邊說,，一邊拿起一條循環(huán)中轉(zhuǎn)袋比劃著：“循環(huán)中轉(zhuǎn)袋的原材料為高分子聚乙丙烯，具備防水,、耐磨等特性,，成本為20多元一條，但卻可循環(huán)使用100多次,，裝貨量也是過去的近兩倍,。”

　　據(jù)統(tǒng)計,，自今年3 月推廣使用循環(huán)中轉(zhuǎn)袋以來,，截至6月初，山西圓通累計使用環(huán)保袋142852條,，減少一次性編織袋使用約22萬條,，節(jié)約成本20余萬元。目前,，山西圓通出港環(huán)保袋使用率達(dá)到100%,，實現(xiàn)省內(nèi)區(qū)域全覆蓋。

　　除美觀,、結(jié)實和環(huán)保外,，每條循環(huán)中轉(zhuǎn)袋還配置了一枚電子芯片,，快遞分揀員只要用分揀槍掃袋子上的二維碼，配合手機軟件,，就可實時跟蹤快件的轉(zhuǎn)運軌跡,，快件走到哪里，一目了然,。

　　外包裝能回收

　　一份快遞至少包含一個紙箱或膠袋、一個內(nèi)裝塑料袋,、一大把氣泡填充材料,、纏了好幾圈的膠帶、一張運單,。收到商品,，丟掉包裝的同時，快遞垃圾也隨之產(chǎn)生,。對此,，黃剛表示：“循環(huán)利用是消化快遞 垃圾 最有 效的 辦法 之一?！备鶕?jù)相關(guān)規(guī)定,，山西圓通計劃在全省140余個網(wǎng)點投放快遞包裝回收箱，用來回收各種快遞外包裝材料,。目前,，回收箱已經(jīng)設(shè)計完成，正在統(tǒng)一制作,，6月中旬將配發(fā)到各個網(wǎng)點,。也就是說，市民手頭的廢棄快遞外包裝,，可直接送至網(wǎng)點,。

　　為鼓勵市民規(guī)范處置包裝物，山西圓通將推出一系列激勵措施,。比如,，給與一定積分，積分可折抵下一次寄件時的部分費用,。黃剛表示,，計劃全年投放600個回收箱，對可回收利用的包裝物進(jìn)行統(tǒng)一存放,，循環(huán)再使用,；對不能回收利用的包裝廢棄物，將按照環(huán)保要求規(guī)范處置,。

　　新能源運輸環(huán)保

　　說到運輸環(huán)節(jié),，山西圓通在我市市內(nèi)共計投入使用25輛新能源汽車,，用于短途運輸快件。據(jù)介紹,，結(jié)合目前網(wǎng)點線路運行情況,，山西圓通新能源車日運行里程達(dá)7000公里，相較于普通燃油車,，每日可節(jié)約運能成本4000元,，每天減少燃油消耗800升，同時可有效降低廢氣排放,，減少對環(huán)境的污染,。目前已制定了新能源車推廣方案，年底前計劃在太原市內(nèi)及地級市新增新能源車30輛,。山西圓通進(jìn)出干,、支線320輛，全都符合國家節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn),。

　　同時,，圓通按照市郵管局“八統(tǒng)一”規(guī)范化的要求，在我市市區(qū)投放了450輛電動快遞三輪車,，實現(xiàn)了新型快遞三輪車的全覆蓋,。市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年,，我市按照國家郵政局9571工程部署(電子面單使用率達(dá)到95%以上,，50%的電商快件不再使用二次包裝，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋〈箱〉的使用率達(dá)到70%以上,，推動1萬個郵政快遞網(wǎng)點設(shè)置包裝廢棄物回收裝置),，指導(dǎo)郵政、快遞企業(yè)開展綠色行動計劃,，未來快遞的“綠意”會更濃,。