我市地鐵2號線一期工程正在緊鑼密鼓施工中,，將于2020年底開通試運營,。昨日記者獲悉,，為了確保安全綠色施工,，太原市軌道交通發(fā)展有限公司按照“六個百分百”的環(huán)保要求,，在地鐵工地掀起了一場“創(chuàng)新改革運動”,，推廣揚塵防治“妙招”,。其中,，2號線大南門站工地首次用上會“下雨”的龍門吊,，抑塵效果顯著,，將在其他地鐵站工地推廣使用。

　　在地鐵2號線一期工程的沿途站點中,，大南門站尤為重要,，因為它是我市近期規(guī)劃的2號線與1號線的換乘車站，位于解放路與迎澤大街交叉路口南側(cè),，其中2號線沿解放路南北向敷設(shè),，1號線沿迎澤大街東西向敷設(shè)。這個地鐵站位于市中心,，且緊鄰迎澤公園,，為了保證工程安全綠色施工，參建人員創(chuàng)新嘗試了不少揚塵防治辦法,。其中,，在太原市軌道交通發(fā)展有限公司的安排下，大南門站的項目負(fù)責(zé)人荊永波帶領(lǐng)現(xiàn)場技術(shù)人員自主創(chuàng)新,，外出考察,，研發(fā)了會“下雨”的龍門吊。

　　龍門吊是地鐵施工中的必備大型設(shè)備,。技術(shù)人員在不影響設(shè)備使用安全的情況下,，對龍門吊改裝，橫梁上每隔兩米安裝一個噴頭,。通過連接供水管與高壓水管和加壓設(shè)備,，將水從地面輸送至高空龍門吊橫梁上，再通過噴頭,，將水從基坑上方噴灑至基坑內(nèi),，從而實現(xiàn)大面積噴灑水霧。經(jīng)測試,，噴灑的水霧可以覆蓋整個基坑,，能夠有效抑制揚塵,。

　　這套設(shè)備采用遠(yuǎn)程遙控，由龍門吊司機專門管理,，不僅控制方便,，而且制作成本低、操作簡單,，使用時覆蓋面積廣,，比以靈活方便著稱的霧炮機更容易控制現(xiàn)場揚塵。另外,，還能對主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行混凝土全覆蓋養(yǎng)護(hù),，極大地節(jié)省了人力和物力，提升了工作效率,。

　　由于抑塵效果明顯,，太原市軌道交通發(fā)展有限公司號召2號線全線各標(biāo)段，學(xué)習(xí)大南門站現(xiàn)場揚塵防治的好做法,，全線推廣,，切實做好文明施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，為太原人民守護(hù)好藍(lán)天白云,，打響“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,。