近日，定位新中高端機型且因徠卡三攝技術(shù)令人驚嘆的華為P30在法國巴黎正式發(fā)布,，其 價格為3988元起,，而華為P30 Pro更是定在5488元起。對于華為而言,，這是對5000元以上價格區(qū)間的優(yōu)先布局,，用以規(guī)避用戶消費水平增長而帶來的細分市場空白區(qū)間,。這樣的市場布 局其實適用于任何一個行業(yè)，汽車行業(yè)也不例外,。
以多口之家想要一款20萬級大尺寸SUV來看,，目前只能對空間需求進行降維，而后從銳界(22.98萬-42.98萬元)等車型之中挑出一二,。不過,，隨 著4月13日即將上市的北京現(xiàn)代第四代勝達(預(yù)售價為21.28萬-28.88萬元)的到來，你將有更好,、更明智的選擇,。
不止是6座，更是質(zhì)價比時代的新選擇
當消費者正在為華為強大的徠卡四攝鏡頭,、磁懸屏幕發(fā)聲技術(shù)抓狂時,，第四代勝達一經(jīng)亮相就成為了同級SUV之焦點，在空間,、“黑科技”等領(lǐng)域也是令同級汗顏,。
作為面向多口之家的大尺寸SUV，第四代勝達擁有4930/1910/1720mm的車身尺寸與同級最大的2865mm軸距,。與此同時,，大尺寸的車身也 為其帶來了優(yōu)于同價位車型的空間表現(xiàn)，二三排折疊后,，可秒變“房車”,。第四代勝達作為“同級唯一大型6座SUV”，得益于“2+2+2”的合理空間布局,， 使車內(nèi)空間得到最大限度的利用,，并成為細分市場的“香餑餑”。
除了空間上,，第四代勝達更是具備了同價位區(qū)間競爭對手所沒有的黑科技,。其搭載了指紋識別技術(shù)，用戶無需帶鑰匙便可實現(xiàn)開/鎖車門,、啟動發(fā)動機,，且系統(tǒng)識 別用戶身份后，將自動調(diào)整多項設(shè)備至用戶預(yù)設(shè)狀態(tài),。更值得一提的是，第四代勝達不僅是同級首款采用指紋識別技術(shù)的車型,，還搭載了Hyundai Smart Sense智心合一系統(tǒng),，囊括了12項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。其中,，SEW乘客安全下車提醒,、ROA后排乘客提醒更是領(lǐng)先同級,，讓每一次出行都更有安 全保障。
一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,，往往追求的是均衡,。于第四代勝達而言，其擁有領(lǐng)先同級的空間和智能配置,，在動力操控上也必然不會落于人后,。通過其主銷車型(預(yù)售25萬 元)與25.98萬的銳界對比(如上圖)，我們發(fā)現(xiàn)預(yù)售價低了近萬元的第四代勝達不僅在“黑科技”上出眾,，在動力上(Theta II 2.0T發(fā)動機+8速手自一體變速箱)也帶來了更為暢快的操控體驗,。同時，全新HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng),，搭配經(jīng)濟,、運動、舒適,、智能4種駕駛模式,，會 根據(jù)實際路況對各車輪的動力分配進行調(diào)整，保證行駛更加安全平順的同時進一步提升了駕駛樂趣,。
無論是大尺寸,、大空間、智能科技配置還是高效且強勁的動力操控,，質(zhì)價比更高(或許上市售價會比預(yù)售價更有驚喜)的第四代勝達不僅引領(lǐng)著大型SUV的科技潮流,，更能讓消費者提前享受高科技所帶來的便利與智能。
不只是優(yōu)先布局,，更是技術(shù)與旗艦的先鋒!
華為P30的出現(xiàn),，讓人感慨“以前沒錢買華為，現(xiàn)在沒錢買華為”,。這些年來華為一直在重塑形象,，不斷地走向高端市場，力圖撕下“千元機”的標簽,。事實上,，市場消費主體的變遷及消費實力的提升也在影響著汽車市場，包括北京現(xiàn)代,。
2018年12月,，北京現(xiàn)代達成了“千萬用戶”這一偉大里程碑，證明品牌口碑得到了廣泛認可,。而作為SUV家族旗艦車型——第四代勝達的上市不僅標志著 北京現(xiàn)代對20萬元以上市場的重新發(fā)聲,，更進一步完善了北京現(xiàn)代SUV家族的產(chǎn)品矩陣，并肩負起帶領(lǐng)北京現(xiàn)代SUV家族集體向上的重任,。同時,，第四代勝達 的出現(xiàn)更將北京現(xiàn)代品牌的智能化,、網(wǎng)聯(lián)化實現(xiàn)有效傳遞，為品牌邁入“千萬+”新時代賦能,，也體現(xiàn)了北京現(xiàn)代對中國市場的重視以及對中國新一代消費群體的全 面關(guān)懷,。
當然，隨著搭載現(xiàn)代汽車全球最頂尖技術(shù)的第四代勝達推出,，將進一步加快北京現(xiàn)代擺脫中國消費者對其僅靠“高顏值”取勝的固有印象,。事實上，近兩年來,，現(xiàn) 代汽車在新能源領(lǐng)域,、尖端科技領(lǐng)域、智能駕駛領(lǐng)域,、IT領(lǐng)域進行了大量投入,，這一點我們從北京現(xiàn)代去年推出的“小鋼炮”SUV ENCINO昂希諾及勢要重新定義性能轎跑的LA FESTA菲斯塔也可見一斑。
總結(jié)
毫無疑問,，第四代勝達肩負著品牌的智能化,、網(wǎng)聯(lián)化，產(chǎn)品的大型化,、高端化使命,，吹響了北京現(xiàn)代“技術(shù)元年”的號角。今年,，北京現(xiàn)代還將推出旗艦轎車——第十代索納塔,、菲斯塔EV等新車，技術(shù),、性能將正式成為北京現(xiàn)代的新標簽,。
更重要的是，隨著產(chǎn)品+技術(shù)+品牌+價格全方位加持的第四代勝達上市,，消費者在20萬級SUV市場就可買到更具質(zhì)價比的大型SUV,，為熱衷于全家出行的 家庭提供了一個更優(yōu)質(zhì)的解決方案，同時起到引領(lǐng)大型SUV智能黑科技潮流的作用 ,，讓我們一起期待明天即將正式上市的第四代勝達給我們更多驚喜吧!
