　　現(xiàn)代汽車集團(tuán)南陽(yáng)研究所勝達(dá)項(xiàng)目擔(dān)當(dāng)裴仁哲出現(xiàn)在第四代勝達(dá)的全國(guó)媒體試駕會(huì)上,，在抒發(fā)對(duì)這款車的自豪感同時(shí)，充分表達(dá)出現(xiàn)代汽車加強(qiáng)本土化的誠(chéng)意,。

　　在外界看來(lái),，作為北京現(xiàn)代旗艦SUV，第四代勝達(dá)不僅是該公司產(chǎn)品升級(jí)換代的代表,，更將憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)和科技實(shí)力成為中國(guó)合資SUV市場(chǎng)中的一股強(qiáng)勁勢(shì)力,。

　　第四代勝達(dá)外觀設(shè)計(jì)上在傳承Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))設(shè)計(jì)理念的同時(shí)加入大自然的元素，讓整體更加充滿魅力;而在產(chǎn)品設(shè)計(jì)層面,，第四代勝達(dá)更多為中國(guó)消費(fèi)者考慮,，打造出更加適合國(guó)人使用習(xí)慣的豪華座駕。它開(kāi)啟了指紋解鎖,、指紋啟動(dòng)的汽車指紋識(shí)別時(shí)代,，同時(shí)該車眾多“黑科技”的應(yīng)用，為中國(guó)汽車行業(yè)帶來(lái)智駕體驗(yàn)的全新升華,，據(jù)悉,，這款車帶有眾多“黑科技”的主銷車型預(yù)售價(jià)25萬(wàn)元，在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中具有高“質(zhì)價(jià)比”優(yōu)勢(shì),，這些都展現(xiàn)出第四代勝達(dá)是北京現(xiàn)代視中國(guó)市場(chǎng)為重中之重的誠(chéng)意之作,。

　　外觀設(shè)計(jì)的動(dòng)感美學(xué)

　　第四代勝達(dá)是現(xiàn)代汽車全球最新SensuousSportiness(感性運(yùn)動(dòng))設(shè)計(jì)理念的又一力作，它針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求進(jìn)行全面升級(jí),，打造出無(wú)畏,、剛毅、充滿魅力的全新SUV形象,。

　　SensuousSportiness(感性運(yùn)動(dòng))設(shè)計(jì)理念,，通過(guò)比例、結(jié)構(gòu),、造型及技術(shù)構(gòu)建出最自然的視覺(jué)效果和動(dòng)感美學(xué),，同時(shí)通過(guò)賦予更多情感因素，讓每個(gè)車型設(shè)計(jì)都獨(dú)一無(wú)二卻又彼此和諧統(tǒng)一,。

　　我們會(huì)看到第四代勝達(dá)有著時(shí)尚動(dòng)感的前臉和運(yùn)動(dòng)剛毅的側(cè)身,，超大傾瀑式進(jìn)氣格柵加上分體式LED大燈的組合動(dòng)感且不失靈動(dòng)，短前后懸設(shè)計(jì)配以貫穿車身的流暢腰線,，D柱寬厚鍍鉻設(shè)計(jì)以及19英寸單色五幅運(yùn)動(dòng)輪轂,，動(dòng)感形象呼之欲出。

　　車尾部分以造型獨(dú)特的貫穿式LED尾燈,、獨(dú)具格調(diào)的“SANTA FE”英文標(biāo)識(shí)和雙邊單出鍍鉻排氣打造出立體硬派的車尾形象。

　　另外,，第四代勝達(dá)提供8種車身顏色，其靈感來(lái)源于大自然,，并提供兩款中國(guó)專屬色彩,，滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化和高品質(zhì)的需求。

　　據(jù)了解,，隨著年輕一代的消費(fèi)者所占比例越來(lái)越高,，汽車的設(shè)計(jì)也開(kāi)始向年輕化、個(gè)性化發(fā)展,，“套娃”式的設(shè)計(jì)逐漸不能滿足消費(fèi)者的需求?，F(xiàn)代汽車力圖在設(shè)計(jì)上建立類似“國(guó)際象棋”的概念，讓每個(gè)車型設(shè)計(jì)都獨(dú)一無(wú)二卻彼此和諧統(tǒng)一,，而不是像“俄羅斯套娃”般雷同,。

　　在第四代勝達(dá)之前，同樣采用SensuousSportiness(感性運(yùn)動(dòng))設(shè)計(jì)理念打造的菲斯塔進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,，其動(dòng)感的外觀飽受市場(chǎng)關(guān)注,。外觀上一個(gè)突出的特點(diǎn)是，獨(dú)具匠心的前臉設(shè)計(jì),，將中國(guó)的韻味展露無(wú)遺,。寬大氣派的龍鱗式進(jìn)氣格柵，把中國(guó)元素運(yùn)用的恰到好處,。

　　而第四代勝達(dá)則采用超大傾瀑式進(jìn)氣格柵，但與菲斯塔一樣都是以標(biāo)志性六邊形進(jìn)氣格柵為重點(diǎn)的前臉設(shè)計(jì),，這一細(xì)節(jié)也體現(xiàn)出在“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念下,，北京現(xiàn)代每個(gè)車型設(shè)計(jì)都獨(dú)一無(wú)二卻彼此和諧統(tǒng)一。

　　產(chǎn)品設(shè)計(jì)的中國(guó)關(guān)懷

　　除了外觀設(shè)計(jì)彰顯了動(dòng)感美學(xué),，第四代勝達(dá)還在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了對(duì)中國(guó)消費(fèi)者特殊的關(guān)懷,。

　　相較于外觀的無(wú)畏剛毅，第四代勝達(dá)的內(nèi)飾則展現(xiàn)出柔軟舒適之感,。環(huán)抱對(duì)稱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,，層次分明，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,。同時(shí),，內(nèi)飾整體采用上乘用料，觸摸之處皆柔軟,，從細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì),。D型多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)搭配7英寸液晶儀表盤(pán),，此外，右手邊傳統(tǒng)的擋把已悄然不見(jiàn),，取而代之的是按鍵式變速器,。優(yōu)秀的按鍵觸感，科技感十足的設(shè)計(jì),，也進(jìn)一步凸顯內(nèi)飾豪華感,。

　　為全面呵護(hù)家人安全，第四代勝達(dá)在業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用了兩大關(guān)照后排家人的安全配置,。SEW乘客安全下車提醒可以在后排乘客開(kāi)門(mén)瞬間,，如側(cè)后方有車輛駛來(lái)時(shí)，會(huì)立即對(duì)車內(nèi)乘客進(jìn)行提醒; ROA后排乘客提醒則能夠通過(guò)多重警示和提醒,，有效避免兒童或?qū)櫸锉贿z忘在車內(nèi)的事故發(fā)生,。借助最前沿的科技手段，為全家人帶來(lái)貼心的“安全空間”,。

　　它還是同級(jí)首度應(yīng)用指紋識(shí)別技術(shù)的車型,，用戶無(wú)需佩帶鑰匙，僅需指紋就能實(shí)現(xiàn)開(kāi)/鎖車門(mén)和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等操作,，同時(shí)座椅,、后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)等一系列用戶預(yù)設(shè)信息也將自動(dòng)隨之調(diào)整,，讓用戶智享便捷,。

　　這款車不僅在安全上對(duì)家人的呵護(hù)備至，在空間上也對(duì)一家人出行考慮良多,。第四代勝達(dá)通過(guò)越級(jí)水平的超長(zhǎng)軸距,，打造出最優(yōu)的二、三排空間,，再加上第三排座椅的電動(dòng)折疊功能,，為每一位乘客打造出移動(dòng)的“幸福空間”,。

　　打造高“質(zhì)價(jià)比”產(chǎn)品

　　北京現(xiàn)代總經(jīng)理尹夢(mèng)鉉表示,，選擇在中國(guó)市場(chǎng)首先運(yùn)用指紋識(shí)別等先進(jìn)技術(shù)是經(jīng)過(guò)充分考慮的，中國(guó)市場(chǎng)的年輕消費(fèi)者對(duì)新鮮事物的接受程度要明顯好于北美及其他市場(chǎng),，而中國(guó)實(shí)施二孩政策之后,，有很多的二胎家庭，或者年輕家庭,，特別是有五到十歲子女的家庭,，對(duì)六座的需求非常高，這也是北京現(xiàn)代將第四代勝達(dá)主打六座SUV市場(chǎng)以及將最多先進(jìn)科技應(yīng)用到國(guó)產(chǎn)車型上的原因,。

　　現(xiàn)代汽車集團(tuán)南陽(yáng)研究所勝達(dá)項(xiàng)目擔(dān)當(dāng)裴仁哲也表示,，北京現(xiàn)代以用戶需求為導(dǎo)向,，將高級(jí)別配置運(yùn)用到產(chǎn)品上，也體現(xiàn)了品牌的良苦用心,。

　　事實(shí)上,，像指紋識(shí)別這樣的尊貴且富含科技的配置此前只配備到像賓利添越這樣的200萬(wàn)元以上的超級(jí)SUV上，第三排座椅折疊/放平在同級(jí)車型上也少有,，像銳界就只配置在30萬(wàn)元以上的車型上,，而第四代勝達(dá)明顯將擁有這些豪華配置的門(mén)檻降低。

　　近日,，繼公布第四代勝達(dá)預(yù)售價(jià)區(qū)間后,，該公司又透露其主銷車型的預(yù)售價(jià)為25萬(wàn)元，雖然沒(méi)有公布具體配置,，但據(jù)了解指紋識(shí)別,、SEW安全下車警示、ROA后排乘客提醒這些獨(dú)有的配置肯定將配置到主銷車型上,。

　　目前,，這一預(yù)售價(jià)較銳界2018款 EcoBoost? 245 兩驅(qū)七座鉑銳型售價(jià)還低近1萬(wàn)元，極具進(jìn)攻性,。不僅是價(jià)格,，第四代勝達(dá)主銷車型在動(dòng)力、配置,、空間上都對(duì)銳界鉑銳型形成巨大壓力,。其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的動(dòng)力組合，能在1450-4000轉(zhuǎn)的區(qū)間都能輸出353Nm的最大扭矩,，擁有D型多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)搭配7英寸液晶儀表盤(pán),，同級(jí)最大10.25英寸懸浮式中控屏、替換了傳統(tǒng)擋把的電子按鍵換擋等細(xì)節(jié),，相互配合,，不遺余力地為消費(fèi)者打造舒適便捷的駕乘空間。

　　而銳界鉑稅型只配有6AT,，發(fā)動(dòng)機(jī)在1750轉(zhuǎn)才開(kāi)始輸出350Nm的最大扭矩，而且只有4.2英寸數(shù)字彩色儀表盤(pán),，這些都跟現(xiàn)在國(guó)人喜愛(ài)的高檔車型標(biāo)配8AT變速箱以及中控趨向大屏及多屏設(shè)計(jì)相比,，顯得有些過(guò)時(shí)。

　　而彰顯尊貴的第三排椅背電動(dòng)折疊放平/還原,，銳界只有2018款 EcoBoost? 245 四驅(qū)尊銳型Plus才開(kāi)始有,，它的售價(jià)高達(dá)31.98萬(wàn)元，而目前預(yù)售價(jià)為28.88萬(wàn)元的第四代勝達(dá)旗艦版就有,，且正式上市時(shí)售價(jià)還會(huì)更低,。

　　這樣越級(jí)的配置,、超前的設(shè)計(jì)理念將使得第四代勝達(dá)進(jìn)入大型SUV首選名單的機(jī)會(huì)大增。

　　這種用心也表明了北京現(xiàn)代對(duì)中國(guó)市場(chǎng)空前重視的態(tài)度,，分析人士認(rèn)為,，定位家庭大型SUV的第四代勝達(dá)推向中國(guó)市場(chǎng)，將代表著合資SUV的一種新趨勢(shì),，更具潮流審美的設(shè)計(jì)理念,，更智能化、人性化的貼心設(shè)計(jì),，將在中國(guó)市場(chǎng)有更廣闊的未來(lái),。北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)誠(chéng)意滿滿，不僅為中國(guó)消費(fèi)者開(kāi)啟更智能的互聯(lián)網(wǎng)汽車新生活,，而且將給中國(guó)中產(chǎn)階層帶來(lái)高品質(zhì)如私人定制般的汽車新體驗(yàn),，曾經(jīng)依靠高顏值產(chǎn)品打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的北京現(xiàn)代，將憑借全新的設(shè)計(jì)理念再領(lǐng)行業(yè)風(fēng)潮,。

　　據(jù)悉,，從2019的開(kāi)始，更多與菲斯塔,、第四代勝達(dá)有同樣設(shè)計(jì)理念的車型將大量出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng),，未來(lái)現(xiàn)代會(huì)基于全新的“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，倚重當(dāng)?shù)氐难邪l(fā)中心,，設(shè)計(jì)出更“懂”當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的車輛,。

（責(zé)編：歲月）