4月4日，記者從山西省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟2019年度會員大會獲悉,，目前地鐵2號線一期工程全線已基本實現(xiàn)“洞通”,，今年年底將實現(xiàn)全線“電通”,，2020年底開通試運營,。此外，年內(nèi)1號線也將開工建設(shè),。

　　會議中,，聯(lián)盟理事長單位太原軌道公司對大會進行年度工作匯報及工作規(guī)劃。目前2號線一期工程正在有序推進,，全線已基本實現(xiàn)“洞通”,，龍城大街控制中心正在進行基坑開挖施工，完成了工程B部分(機電設(shè)備)的PPP公司招標工作,，2019年底將實現(xiàn)全線“電通”,，2020年底開通試運營；1號線正在進行開工前的準備工作,，將于年內(nèi)開工建設(shè),。依據(jù)太原區(qū)域中心城市建設(shè)、晉中與太原一體化推進,，太原軌道公司還提出了以太原為中心,，半徑為80公里的包括清徐、陽曲,、古交,、晉中、忻州等市縣的45分鐘到達軌道交通第一圈層,，半徑為160公里的包括陽泉,、原平、呂梁等市縣的90分鐘軌道交通到達第二圈層的發(fā)展愿景,。隨著城鎮(zhèn)化的進程加快,，這些愿景將會逐步變?yōu)楝F(xiàn)實，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展留有充足的后勁,。

　　與此同時，在人文地鐵方面,，太原軌道公司將通過全自動無人駕駛,，最大限度提高運營的安全性、可靠度,；研究探索取消閘機,，通過簡化乘車流程，優(yōu)化乘車體驗,，提高城市精神文明水平,，大幅度降低運營成本；探索廣告新模式,，利用軌道交通載體,，將太原地鐵打造成展示山西悠久歷史文化,，傳承與創(chuàng)新山西文化的文化工程。

　　在引領(lǐng)城市發(fā)展方面,，太原軌道公司將通過“軌道+物業(yè)”的TOD一體化開發(fā)模式,，對軌道交通場站周邊土地進行地上地下、區(qū)間地下空間進行一體化開發(fā)利用,、對車站及附屬設(shè)施進行綜合利用,，將軌道交通建設(shè)與土地開發(fā)相融合，一方面可以完善城市功能,，優(yōu)化城市空間布局,，帶動城市更新，提升城市形象和品質(zhì),，另一方面可以提高城市土地資源的集約利用和土地增值收益,，產(chǎn)生大幅度的土地溢價和物業(yè)溢價，反哺軌道交通建設(shè),，實現(xiàn)軌道交通可持續(xù)發(fā)展,。2號線一期已完成沿線南寨新城、小店車輛段,、礦機～小商品,、大南門、控制中心,、畜研所,、學(xué)府街7個TOD項目的設(shè)計。