3月22日,，記者從中鐵十二局獲悉,，由該局承建的太原地鐵1號線一期工程小井峪站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為后續(xù)盾構(gòu)機始發(fā)和地鐵附屬結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件,。

　　太原地鐵1號線一期工程小井峪站,，位于迎澤西大街與小井峪路交叉口以東，沿迎澤西大街東西向敷設(shè),，為地下二層島式車站,。車站全長222米、埋深17.62米,，共設(shè)4個出入口,，包括1個預(yù)留出入口、2組風(fēng)亭,，采用明挖順作法施工,。

　　由于小井峪站主體結(jié)構(gòu)中板、頂板,、側(cè)墻,、柱模板支撐系統(tǒng)均屬于高大模板支撐系統(tǒng)，施工中內(nèi)容繁多,、順序復(fù)雜,，各工序有銜接、有平行,、有交叉,，需要施工方科學(xué)合理施工?！拔覀兂掷m(xù)進行技術(shù)方案和組織方案的雙重優(yōu)化,，加強現(xiàn)場技術(shù)力量管理，保證各工序環(huán)節(jié)有序銜接,，確保施工進度和工程安全質(zhì)量,。”該項目總技術(shù)負責(zé)人張亮介紹。