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大學(xué)生團隊研發(fā)智能系統(tǒng) 破解大貨車致命盲區(qū)難題

來源:太原日報 作者:張曉麗、孟哲妤 2021年12月13日 07:21

  大貨車盲區(qū)多,,導(dǎo)致事故頻發(fā),,如何從根本上杜絕這種致命危險?太原理工大學(xué)消息,,在剛剛落幕的中國高校計算機大賽——2021人工智能創(chuàng)意賽總決賽中,,該校學(xué)生團隊研發(fā)的技術(shù)“大型車輛盲區(qū)智能識別與警示系統(tǒng)”榮獲賦能組賽道一等獎,團隊成員構(gòu)建的算法模型,,可對大型車輛盲區(qū)展開無死角監(jiān)測,,識別率高達99.3%。

  該技術(shù)項目由太原理工大學(xué)軟件學(xué)院謝紅薇老師指導(dǎo),,樊卿坤,、裴小玉、鄭嘉敏等學(xué)生組隊完成,。團隊負責(zé)人樊卿坤介紹,,項目采用人工智能及圖像識別等技術(shù),通過在大型車輛上安裝攝像頭,,實現(xiàn)對大型車輛全方位無盲區(qū)的智能影像識別,。

  那么,如何實現(xiàn)全方位無盲區(qū)的監(jiān)測呢,?這便是該技術(shù)的核心內(nèi)容,。團隊成員自己構(gòu)建的算法模型,可以針對大型車輛結(jié)構(gòu)進行盲區(qū)分析,,利用全景拼接技術(shù),,實現(xiàn)對車輛本身半盲區(qū)和全盲區(qū)的全方位監(jiān)測,對行人,、障礙物以及車道的識別率高達99.3%,,0.4秒內(nèi)即可完成響應(yīng)執(zhí)行。而目前市場上雷達監(jiān)測系統(tǒng)功能單一,,尚無法做到這種技術(shù)處理,。

  除了盲區(qū)智能識別外,該技術(shù)還推出了智能剎車提醒、防碰撞,、車道偏離警示,、感應(yīng)切換視頻等九大功能,同時還有對應(yīng)的APP,。

  據(jù)了解,,中國高校計算機大賽人工智能創(chuàng)意賽已列入教育部全國高等學(xué)校大學(xué)生競賽排行榜,是面向全國高校各專業(yè)在校學(xué)生的科技創(chuàng)新類競賽,,旨在激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新意識,,提升人工智能創(chuàng)新實踐應(yīng)用能力,培養(yǎng)團隊合作精神,,促進校際交流,,豐富校園學(xué)術(shù)氛圍,推動“人工智能+X”知識體系下的人才培養(yǎng)模式,。今年的大賽自4月份啟動以來,,共吸引數(shù)千支隊伍報名,全國6000多名大學(xué)生報名參賽,。

  從項目開始選題到參與比賽,,這個大學(xué)生團隊熬過了數(shù)不清的夜晚。樊卿坤說:“只有不斷突破邊界,、步履不停,,才能到達成功的彼岸。我們力圖用最新的科技,,結(jié)合最優(yōu)的平臺服務(wù),,制造出一款實用且低價的創(chuàng)新產(chǎn)品?!蹦壳?,該技術(shù)已在實際中初步應(yīng)用,并有企業(yè)向團隊伸出了合作橄欖枝,。

(責(zé)編:張凱)