12月7日消息,，太重集團研發(fā)的4.5兆瓦新型風力發(fā)電齒輪箱樣機順利交付。該類型風電齒輪箱為太重首次研發(fā)設計，以四個“首次”開創(chuàng)了太重風電齒輪箱研發(fā)的先河,。

　　首次擺脫對進口軸承的依賴,，大膽采用國產軸承，并將主軸和齒輪箱高度集成,。研發(fā)人員采用先進的設計理念,，將齒輪箱主軸和主軸軸承集成在齒輪箱內部，縮減了該型號齒輪箱的外形尺寸,。在保證設備運行壽命的前提下,，技術人員反復模擬，優(yōu)化選型設計,，決定采用國產軸承,，大幅縮減了軸承供應周期和采購價格。

　　首次基于超短交貨期背景下,，超常規(guī)組織新結構機型研發(fā),。項目組成員倒排計劃，晝夜奮戰(zhàn),，在7月初收到中標通知的7天內,，相繼完成了全部軸承、鍛件和鑄件的設計資料準備,，并于8月初完成全部圖紙設計,。　(下轉第4版)

　　首次在風電齒輪箱研發(fā)上突破了一批關鍵技術,。通過深入研究,、分析、對比和試驗,，形成了較為成熟的應用算法,，使得齒輪箱實現(xiàn)“輕”裝上陣。這些可復制,、可拓展,、可推廣的理論依據，為太重風電齒輪箱實現(xiàn)產品升級奠定堅實的技術基礎,。

　　首次實現(xiàn)風電齒輪箱從設計研發(fā)到出廠交付的最快通關速度,。從接到任務到圖紙入庫，從設計人員24小時服務生產到樣機各項數據完全滿足用戶要求,，全流程一次性通過,。為縮短制造周期，公司研發(fā),、設計,、裝配人員協(xié)同聯(lián)動,，對于各個加工、裝配難點不斷摸索,、逐一攻破,，將原本5至6個月的制造周期縮短為3個月,，高質量高速度高標準交付用戶,。