11月12日,，記者了解到,，繼太鋼客車用不銹鋼面板應(yīng)用于太原地鐵2號(hào)線后，日前，太鋼不銹鋼面板成功供貨大連地鐵1號(hào)線,、2號(hào)線和西安地鐵2號(hào)線，產(chǎn)品質(zhì)量得到用戶肯定,，口碑良好,。

　　不銹鋼材料工藝日益革新，用不銹鋼面板做車體材料既無涂裝成本,，還能大大縮短工時(shí),，逐漸成為地鐵發(fā)展主流。據(jù)介紹,，面板材料決定著地鐵車輛的外觀質(zhì)量,，對(duì)原材料板形、表面紋理,、色澤和產(chǎn)品穩(wěn)定性要求極高,。從產(chǎn)品生產(chǎn)到交付，太鋼安排技術(shù)人員全程跟蹤,，保證車輛制造過程車體面板的平整性,，并攻克多項(xiàng)質(zhì)量難題，達(dá)到用戶使用標(biāo)準(zhǔn)。

　　作為國(guó)內(nèi)首家研制地鐵不銹鋼材料的廠家,，太鋼一直致力于不銹鋼車體全部國(guó)產(chǎn)化,。多年來，通過堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),，不銹鋼面板工藝質(zhì)量提升,，產(chǎn)品市場(chǎng)影響力也不斷升級(jí)。目前,，“太鋼造”已走遍大江南北,，北京地鐵4號(hào)線、6號(hào)線,、成都地鐵,、香港地鐵、太原地鐵2號(hào)線等項(xiàng)目均使用了太鋼產(chǎn)品,。