　　“幾天前，我還在為去哪兒停車充電而糾結(jié),，如今在自家車庫(kù)就實(shí)現(xiàn)了充電自由,。”9月6日,，在我市恒大華府小區(qū)地下停車場(chǎng)內(nèi),，業(yè)主李佳飛的電動(dòng)汽車正在充電，由國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(山西)服務(wù)有限公司投資的一批充電樁剛剛投用,。

　　近幾年,，綠色出行理念深入人心，新能源汽車受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞,。然而,，在我市不少地方，“充電樁進(jìn)小區(qū)難”的現(xiàn)象,，令很多消費(fèi)者困擾,。

　　“現(xiàn)如今,，買電動(dòng)汽車的業(yè)主或住戶越來(lái)越多,，但個(gè)人安裝充電樁需要有固定車位或長(zhǎng)租車位，有些居民不滿足條件,，無(wú)法安裝自己的充電樁,。”小區(qū)物業(yè)經(jīng)理介紹說(shuō),，面對(duì)不少居民的充電需求,，他們也在積極想辦法，“與供電公司對(duì)接后，他們提供了這個(gè)解決方案,，我們一致同意,。”國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)公司根據(jù)小區(qū)需求,，投資建設(shè)了60個(gè)充電樁,，解決了小區(qū)居民的充電難題。

　　“私享公用”電樁布局再加速

　　不僅可以為小區(qū)“量身定制”充電樁,，“如果您已經(jīng)安裝了私人充電樁,，并且有意愿接入國(guó)網(wǎng)公司的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，還可以將私人充電樁對(duì)外共享,，收取一定服務(wù)費(fèi),，實(shí)現(xiàn)‘私享公用’?！碧╇姽緺I(yíng)銷部工作人員劉建介紹說(shuō),，目前，我市有1600余臺(tái)私人充電樁,，只要車主愿意,，都可以接入平臺(tái)，與有需要的車主共享,。

　　太原供電公司營(yíng)銷部副主任秦浩平表示,，為切實(shí)解決電動(dòng)汽車客戶裝樁難、充電難,，服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，只要有客戶報(bào)裝，就會(huì)第一時(shí)間安排客戶經(jīng)理對(duì)接,，提供協(xié)調(diào)物業(yè),、現(xiàn)場(chǎng)勘查、制訂方案,、充電樁安裝及裝表接電等全流程服務(wù),。

　　上半年，我市已建設(shè)投用充電站258座,、充電樁9400余個(gè),。除婁煩、古交外,，全市其他城區(qū),、縣區(qū)的主干道高架橋下、繁華商業(yè)區(qū)旁,、交通樞紐附近以及具備條件的高速服務(wù)區(qū)等都有分布,。目前,，國(guó)網(wǎng)公司運(yùn)營(yíng)的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)范圍內(nèi)的充換電設(shè)施統(tǒng)一接入,、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng),、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一服務(wù),。劉建說(shuō)：“在太原,，打開(kāi)‘e充電’APP，車主隨時(shí)都可以就近找到充電樁,?！?/p>

　　貨比三家充電價(jià)格有差別

　　記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，目前,，我市已有多家充電網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在運(yùn)營(yíng),，即使是在同一時(shí)段，不同充電站的充電價(jià)格也有不小差別,。

　　“你看,，就拿‘e充電’APP來(lái)說(shuō)，車主不僅可以就近找到充電樁,，還能顯示出峰谷分時(shí)電價(jià),，車主完全可以貨比三家，選擇充電服務(wù)費(fèi)少的充電樁充電,?！眲⒔ń榻B道。

　　“哪兒便宜就去哪兒充,，我們跑車一般低谷時(shí)段去充,，再加上一些平臺(tái)折扣，算下來(lái)一次也能省下十幾二十元錢,?！本W(wǎng)約車司機(jī)李師傅告訴記者，根據(jù)充電樁是快充還是慢充,，不同的品牌平臺(tái),，還有不同時(shí)段，每度電的電價(jià)從六七角到一元多不等,，有的充電站還有充電免停車費(fèi)等優(yōu)惠活動(dòng),。

　　私家車車主許女士表示：“對(duì)普通車主來(lái)說(shuō)，無(wú)論充電樁是哪家公司運(yùn)營(yíng),，首先要保證充電樁的充電功率,，要把真實(shí)電壓和價(jià)格做透明,，這樣大家才會(huì)放心使用,?！?/p>

（責(zé)編：張杰）