7月21日上午10時(shí)許,，隨著一聲長(zhǎng)笛，太原重工軌道公司輪軸產(chǎn)品搭乘中歐班列,，順利駛向歐洲口岸,。

　　太原重工軌道公司負(fù)責(zé)人韓玉明介紹，受疫情影響,，今年年初開(kāi)始全球海運(yùn)價(jià)格持續(xù)上漲,、居高不下，且出現(xiàn)了一箱難求的局面,。為此,，太重立即組織生產(chǎn)系統(tǒng)相關(guān)人員研究解決方案，在綜合比較各種運(yùn)輸方式經(jīng)濟(jì)性和時(shí)效性的基礎(chǔ)上,，中歐班列運(yùn)輸成為首選方案,。

　　5月，中歐班列申請(qǐng)工作啟動(dòng),，歷時(shí)近2個(gè)月,，最終按照預(yù)定方案申請(qǐng)到了發(fā)運(yùn)倉(cāng)位。海外客戶獲悉這一喜訊,，也紛紛為太重點(diǎn)贊,。為了保證產(chǎn)品的安全送達(dá)、萬(wàn)無(wú)一失,，太重實(shí)行多部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn),，務(wù)求做好每一個(gè)發(fā)運(yùn)細(xì)節(jié)。生產(chǎn)系統(tǒng)派出專(zhuān)人在裝箱現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全程值守,，認(rèn)真核查產(chǎn)品的裝箱數(shù)量和加固情況,；技術(shù)工藝人員積極聯(lián)動(dòng)，赴裝箱現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和檢查裝箱工藝執(zhí)行情況,。截止7月21日,，經(jīng)過(guò)近10余天的連續(xù)奮戰(zhàn)，圓滿完成了千余件輪軸產(chǎn)品的裝箱,，實(shí)現(xiàn)了中歐班列的順利發(fā)車(chē),。

　　據(jù)了解，本次通過(guò)中歐班列運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品,，運(yùn)輸周期比海運(yùn)縮短了一個(gè)多月時(shí)間,，大幅降低了運(yùn)輸成本。