　　哈啰對外招商資料顯示，降低獲客成交成本和終端數(shù)字化管理系統(tǒng)成為門店升級的重磅內(nèi)容,。一方面,，哈啰電動車搭建自有+外部線上平臺引流，并通過流量分發(fā)觸達到實體門店,；另外一方面,，面向門店提供終端數(shù)字化管理后臺，實現(xiàn)對門店進銷存,、財務,、訂單和用戶服務響應等一站式管理，實現(xiàn)敏捷銷售,，降低門店經(jīng)營壓力,。

　　線上線下渠道布局提速

　　據(jù)哈啰出行招股書顯示，截至3月31日,，哈啰電動車在100個城市有1400家加盟店獨家售賣哈啰電動車,。

　　行業(yè)人士透露，二季度哈啰保持了極高拓店速度,，在浙江,、江蘇、山東,、山西,、河南、河北等地低調(diào)招商,，加速拓展門店網(wǎng)絡,，哈啰電動車累計門店數(shù)量“已經(jīng)遠超2000家”,，只從門店數(shù)量看，已經(jīng)步入行業(yè)第一陣營,。

　　除了線下渠道網(wǎng)點布局,，檢索發(fā)現(xiàn)，哈啰近期在京東,、拼多多均新開了品牌店鋪,，算上已開店許久的天貓平臺，哈啰電動車已經(jīng)完成了外部電商渠道全覆蓋,。

　　相比外部電商渠道低調(diào)試水,，瀏覽哈啰出行APP發(fā)現(xiàn)，在哈啰電動車頁面,，已上線十數(shù)個SKU,；根據(jù)電動車產(chǎn)品重體驗重服務的消費特性，店鋪采取的O2O模式,，用戶選擇下單購買后,，平臺會將訂單派向地理位置最近的門店。

　　攜千店首次參戰(zhàn)電商618

　　據(jù)哈啰內(nèi)部人士透露,，在購買電動車前,，超過55%的用戶會在線上或在哈啰APP內(nèi)查詢商品詳情信息，進而選擇購買方式,。本次618,，是哈啰平臺內(nèi)數(shù)千家門店首次參加。

　　在傳統(tǒng)的線下店鋪促銷體系中,，門店的獲客,、商品供應、服務等能力都是非常受限的,，“而平臺主導的線上電商節(jié),，一方面更容易爭取關注度和流量，門店銷量能夠獲得數(shù)倍,，甚至數(shù)十倍的增長,；另外一方面，基于數(shù)字化管理系統(tǒng),，門店的產(chǎn)品供給,、線上出樣、財務結(jié)算,、用戶訂單和服務響應等均能高效便捷完成,，以營銷活動和銷售增長脈沖,，有利于讓門店管理系統(tǒng)跑的更順暢”,，上述哈啰相關負責人表示。

　　即將到來的618電商節(jié)，已經(jīng)成為新零售行業(yè)標志,。哈啰太原小店區(qū)真武路通達街店老板牛牛坦言,，之前都很羨慕那些能參加電商促銷的買衣服買生活日用品的，“這次618也是我們第一次參加電商的促銷節(jié)日,，我們一個月前就開始“備戰(zhàn)”618,，哈啰通過數(shù)據(jù)給我們做了提前的分析，甚至給出618活動的銷售預測,；我們針對性地進行備貨和售后服務量預估,，提前準備人力保障物流安裝等”。

　　哈啰電動車相關負責人表示,，平臺根據(jù)門店日均訂單增長情況以及歷史售賣情況,，建立數(shù)據(jù)分析和銷量預測模型，疊加營銷活動,、6月時間周期特性和主銷車型等因素,，可以實現(xiàn)各門店618銷量增長的精準預測，“以此指導門店精準備貨,，將門店打造成數(shù)字化的新零售終端”,。

（責編：鄢妮）