4月28日,，記者從太原市規(guī)劃和自然資源局獲悉,，塢城南路(龍城南街——通達街)改造工程、濱河東路南延(迎賓路——文源路)道路工程,、化章街西延工程規(guī)劃接連出爐,。
塢城南路(龍城南街——通達街)道路改造范圍北起龍城南街，南至通達街,，道路長度4.63公里,，規(guī)劃道路紅線寬56米。道路由北向南分別與龍城南街,、電子街,、富康街、慶云街,、龍盛街,、通達街等相交，路口采用平面交叉,，交叉口進行渠化拓寬設計,。
改造規(guī)劃城市快速路，設計車速50公里/小時,，近期按主干路實施,，道路紅線寬度56米,。改造斷面采用四塊板型式，具體布置為：中間8米寬綠化分隔帶,，兩側(cè)依次為14米寬機動車道,、2米寬機非分隔綠化帶、4米寬非機動車道,、4米寬人行道(含樹穴),，路面采用SBS瀝青瑪蹄脂碎石混合料鋪筑。
濱河東路南延道路工程北起迎賓路,，接迎賓互通立交,，南至文源路，全長約15.8公里,。西草寨村以北段道路基本沿汾河河堤布設,，西側(cè)不設置人非系統(tǒng)，道路紅線寬度51.5米,。西草寨村以南段道路線位偏離河堤,，兩側(cè)分布有現(xiàn)狀村莊，雙側(cè)設置人非系統(tǒng),，道路紅線寬度60米,。
道路規(guī)劃為城市快速路，近期按加強型主干路實施,。設計車速為主線60公里／小時,，輔路40公里／小時。
西草寨村以北段道路51.5米橫斷面自西向東依次為0.5米寬路側(cè)帶,，6米寬輔路，2.5米寬主輔路分隔帶,，11米寬機動車道,，2米寬中央分隔帶，11米寬機動車道,，2.5米寬主輔路分隔帶,，7米寬輔路，9米寬人非共板路側(cè)帶,，包括1.5米寬樹穴帶,，4.5米寬非機動車道，3米寬人行道(含一排行道樹),，與濱河東路迎賓路以北段道路斷面基本一致,。
西草寨村以南段道路60米橫斷面為中間2米寬中央分隔帶，兩側(cè)各11米寬機動車道(雙向6車道),，2.5米寬主輔分隔帶,，7米寬輔路,，2米寬機非分隔帶，4米寬獨立非機動車道,，2.5米寬人行道,。
化章街西延建設工程西起濱河東路，東至汾東南路,，全長約0.9公里,，規(guī)劃紅線寬度60米。
道路規(guī)劃為城市快速路,，近期按城市主干路實施,。設計車速為主路60公里／小時、輔路40公里／小時,、匝道35公里／小時,。
濱河東路道路節(jié)點規(guī)劃互通立交一處，設置兩條左轉(zhuǎn)高架匝道實現(xiàn)左轉(zhuǎn)功能,，在左轉(zhuǎn)匝道外側(cè)設置地面右轉(zhuǎn)匝道,。同時在規(guī)劃南岸公園路西側(cè)設置人非地下通道一座，形成濱河東路立交區(qū)分離式人非系統(tǒng),。在立交南側(cè)設置跨濱河東路三跨變截面鋼箱梁人行天橋一座,。
化章街與其余各規(guī)劃、現(xiàn)狀道路均為平交,，交叉口按照相關(guān)規(guī)范要求進行渠化設計,。
道路標準橫斷面采用中間8米寬中央分隔帶，兩側(cè)各13.75米寬機動車道(雙向8車道),，3米寬機非分隔帶,，4.5米寬獨立非機動車道，4.75米寬人行道(含一排行道樹),，總寬60米,。
