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濱河自行車道兩座高架橋?yàn)r青鋪完 還會(huì)鋪設(shè)一層彩色路面

來源:太原晚報(bào) 作者:記者 李濤 通訊員 侯明杰 2021年03月09日 06:48

  3月8日中交一公局三公司消息,,濱河自行車專用道施工又有新進(jìn)展,,二標(biāo)段兩座高架橋的橋面環(huán)氧瀝青攤鋪順利完成。據(jù)悉,,濱河自行車專用道將在今年上半年建成,,將為市民的出行,、休閑,、觀光,、游玩提供一個(gè)新的選擇。

  濱河自行車專用道南起迎賓橋南2公里,,北至柴村橋,,全長66公里,分為河?xùn)|,、河西兩部分,。由于施工范圍大,,為保證工程早日完成,共分設(shè)了7個(gè)標(biāo)段,,由7家單位施工,。其中,二標(biāo)段北起漪汾橋,,南至南內(nèi)環(huán)橋,,全長4085.3米,,是所有標(biāo)段中需架設(shè)橋梁最長的標(biāo)段,,主要包括漪汾橋至迎澤橋連續(xù)高架橋、迎澤橋至南內(nèi)環(huán)橋連續(xù)高架橋,。

  此次兩座橋梁攤鋪環(huán)氧瀝青共用料590噸,,并且環(huán)氧瀝青從拌合到鋪裝,必須在90分鐘之內(nèi)完成,,這樣才能保證施工品質(zhì),。為確保施工質(zhì)量,二標(biāo)段項(xiàng)目部從瀝青拌料,、運(yùn)輸盯控,、攤鋪到碾壓等各環(huán)節(jié)入手,嚴(yán)格控制瀝青混合料溫度,、攤鋪厚度及碾壓工藝等,,順利完成了攤鋪任務(wù),隨后兩座橋梁還會(huì)鋪設(shè)一層彩色路面,。

(責(zé)編:張杰)