2021年元旦,，太原火車南站停車場ETC收費系統(tǒng)項目將正式投入使用,，該系統(tǒng)由山西交科集團(tuán)信通公司承建,，目前,，東,、西廣場停車場已完成ETC支付系統(tǒng)的全流程測試,，具備上線試運行條件,。

　　據(jù)信通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，高速公路ETC技術(shù)應(yīng)用于城市停車場,，具有用戶基礎(chǔ)雄厚,、節(jié)約運營成本、提高運營效率,、促進(jìn)節(jié)能減排,、解決管理問題等優(yōu)勢，從根本上解決了車輛進(jìn)出高峰時段容易造成擁堵,、通行效率低,、車主體驗差、信息孤島等問題,。

　　考慮到太原火車南站停車場出入車道環(huán)境不規(guī)范,、車道距離較近等特點，信通公司認(rèn)真制定施工方案,，反復(fù)進(jìn)行車流量數(shù)據(jù)分析,，根據(jù)停車場高峰流量設(shè)計，將太原火車南站東,、西廣場兩個停車場改造建設(shè)為9個出入口ETC車道,，預(yù)計開通后每日將惠及車輛2700余輛次，裝有ETC的車輛只需0.27秒即可自動完成支付,。

　　不僅是應(yīng)用于城市停車場,，信通公司還將積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+ETC”在加油站、充電樁,、出租車以及餐飲,、娛樂、旅游,、金融等更多場景廣泛應(yīng)用,，更好地服務(wù)于老百姓。