11月19日,，隨著最后一片鋼箱梁吊裝拼接完成，由中交一公局三公司承建的濱河自行車道漪汾橋——迎澤橋高架橋順利合龍,。據(jù)悉,，該高架橋的長度為968米，隨后將進(jìn)入橋面鋪裝作業(yè)階段,。

　　濱河自行車道二標(biāo)段全長4085.3米,，北起漪汾橋、南至南內(nèi)環(huán)橋,，是所有標(biāo)段中需架設(shè)橋梁最長的標(biāo)段，橋梁段總長度近1700米,，沿線共設(shè)兩座鋼箱梁結(jié)構(gòu)的高架橋,，分別是漪汾橋——迎澤橋連續(xù)高架橋、迎澤橋——南內(nèi)環(huán)橋連續(xù)高架橋,。

　　此外,，還包括一座現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的跨南沙河地面橋、一級出入口兩處,、二級出入口兩處,、天橋連接平臺三個。此次完成合龍的高架橋因地理位置處于汾河景區(qū)內(nèi),，毗鄰濱河?xùn)|路,，人、車流量大,，施工環(huán)境復(fù)雜,。對此,，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照“工廠化制造、裝配式施工”要求,，合理優(yōu)化架設(shè)方案,，對施工現(xiàn)場實(shí)施動態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控，在保質(zhì)保量保安全的前提下,，加緊施工進(jìn)度,，協(xié)調(diào)各方工作，順利完成鋼箱梁架設(shè),。