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山西首條地鐵開啟“跑圖”模式 在此期間不對外載客

來源:太原晚報 作者:記者 李濤 通訊員 張小剛 張雄飛 文/攝 2020年11月03日 06:38

列車進站開門,。

  11月1日,,伴隨001002次電客車從賈家寨車輛段緩緩駛出,太原地鐵2號線正式按開通載客標準進入“跑圖”模式,進入開通試運營前的關(guān)鍵性階段,。

  此次跑圖試運行采用有人值守下的全自動駕駛模式,,共上線13列車,,備用2列,,檢修1列,運行時間為6時至22時,,行車間壓縮至7分30秒,,全天開行274列次,在此期間,,不對外載客,。

  “跑圖”是在地鐵線路正式開通運營前,按照列車運行圖計劃,,全線模擬運行,。此次跑圖試運行,將完全按照開通后運營載客標準對列車的信號系統(tǒng),、供電系統(tǒng),、軌道系統(tǒng)等進行全方位的測試、試驗,,并對列車的正點率,、運行圖兌現(xiàn)率、設(shè)備的故障率等進行統(tǒng)計分析,。同時將對乘務(wù),、站務(wù)、調(diào)度,、車務(wù)等關(guān)鍵行車工種的關(guān)鍵作業(yè)流程進行業(yè)務(wù)評估,,對評估中出現(xiàn)的問題將會分類總結(jié),及時完善應(yīng)急處理程序,,提高人員應(yīng)急處置能力,,保障太原地鐵2號線年底開通試運營。

  太原地鐵2號線作為山西省首條地鐵線路,,是中國中鐵電氣化局主導投資,、建設(shè)及運營的首條軌道交通線路,此條線路是中國中鐵電氣化局由工程建設(shè)單位轉(zhuǎn)型資產(chǎn)運營單位的先行先試項目,,具有重大戰(zhàn)略意義,。

  太原地鐵2號線是太原市軌道交通線網(wǎng)中南北方向的主骨架線路,一期線路南起西橋站,,沿人民路,、長治路、解放路等太原中心線路一路北上,止于尖草坪站,,全長23.647公里,,共設(shè)車站23座,、車輛段1座,、變電站2座、控制中心1座,,將于2020年底開通試運營,,對加強太原市主城區(qū)和新城區(qū)的快速聯(lián)系,提升太原公共交通質(zhì)量和效率,、緩解城市交通壓力,、優(yōu)化城市空間布局、拉動經(jīng)濟增長有極大促進作用,。

(責編:張杰)