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濱河自行車專用道進(jìn)度快 二標(biāo)段高架橋樁基全部建好

來源:太原晚報 作者:記者 李濤 通訊員 侯明杰 2020年10月22日 06:33

  濱河自行車專用道沿線設(shè)計有多處高架橋,,可以更好地保持線路連貫性,。而樁基相當(dāng)于大橋的基礎(chǔ)部分。10月21日中交一公局三公司消息,,由該公司承建的二標(biāo)段沿線新建兩座高架橋,需配建308根樁基,。經(jīng)過施工人員加緊作業(yè),,這些樁基已全部建成,濱河自行車道整體進(jìn)度又向前邁進(jìn)一步,。

  濱河自行車道二標(biāo)段全長4085.3米,,北起漪汾橋、南至南內(nèi)環(huán)橋,,沿線共設(shè)兩座鋼箱梁結(jié)構(gòu)的高架橋,、一座現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的跨南沙河地面橋、一級出入口兩處,、二級出入口兩處,、天橋連接平臺三個,,均配有樁基。其中,,漪汾橋—迎澤橋連續(xù)高架橋,、迎澤橋—南內(nèi)環(huán)橋連續(xù)高架橋,共有樁基308根,。

  針對施工場地狹小,、地理位置特殊、細(xì)沙地質(zhì)條件差,、成孔難度大的現(xiàn)狀,,項目部嚴(yán)格相關(guān)施工規(guī)范,堅持安全第一,,倒排工期,,順利完成兩座高架橋的樁基澆筑施工任務(wù)。

(責(zé)編:張杰)