8月8日,，由山西德志時代新能源汽車制造股份有限公司(以下簡稱“德志時代”)自主研發(fā)生產(chǎn)的第一輛氫能源電動汽車在山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)下線,，山西本土汽車產(chǎn)業(yè)正式進入“氫時代”,。

　　開啟山西造車“氫”時代

　　德志時代在山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地,，項目屬于新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。其中,，一期用地800畝，計劃投資30億元，主要生產(chǎn)新能源客車,、專用車及零部件等，一期雙班年產(chǎn)10000臺新能源大中型客車及30000臺專用車,。

　　據(jù)了解,，德志時代以科技作為“蹚出新路”的引擎，聚焦氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新,，建立四大研究院,，并先后引進20余位國內(nèi)外科學家、工程院院士,，擔任研發(fā)團隊帶頭人,。同時還引進上海世博會新能源汽車研發(fā)和制造團隊，負責德志時代純電動汽車,、燃料電池汽車的研發(fā)和生產(chǎn),。

　　深耕前沿科技聚力轉(zhuǎn)型發(fā)展

　　三年來，德志時代始終對標全球一流,、瞄著國內(nèi)領(lǐng)先,、打造山西品牌，建起了國內(nèi)規(guī)模最大的新能源客車,、專用車生產(chǎn)基地,；建成面積達12萬平方米的國內(nèi)客車行業(yè)最大單體廠房；建成國內(nèi)最先進的客車整車陰極電泳生產(chǎn)線等,。目前,，得志時代已具備新能源整車開發(fā)及制造能力，一期產(chǎn)能規(guī)模達到年產(chǎn)新能源大中型客車1萬臺,、新能源專用車3萬臺,。

　　德志時代董事長李德志表示，該企業(yè)深耕前沿科技,，擁有高效率小體積氫燃料電池發(fā)動機,、氫燃料電池汽車排放優(yōu)化裝置等近百項燃料電池領(lǐng)域核心專利技術(shù)。未來將在山西形成從制氫、儲氫,、運氫,、加氫再到檢測的氫能供給產(chǎn)業(yè)鏈，以及從原材料,、零部件,、總成到整車的氫應用終端研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈，形成完整的區(qū)域性配套供需網(wǎng)絡(luò),。

　　“我們要通過打造產(chǎn)業(yè)鏈助力山西轉(zhuǎn)型發(fā)展,，回報三晉人民。真正以山西為龍頭,，帶動全國清潔能源產(chǎn)業(yè)再創(chuàng)世界之最,，最終實現(xiàn)“氫城清省”的奮斗目標，真正蹚出一條轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路子,！”對于未來發(fā)展,，李德志信心滿滿。

　　全媒體記者王欣雨

　　部分視頻,、圖片由受訪者提供