7月24日,,桃園二巷,交警對(duì)隨意停車行為進(jìn)行處罰,。柴杰梁攝
機(jī)動(dòng)車亂停亂放,,既妨礙正常通行,也影響市容市貌,。隨著創(chuàng)建全國文明城市工作不斷深入和文明交通綜合治理行動(dòng)不斷推進(jìn),,我市一方面嚴(yán)管亂停亂放,一方面增加停車泊位,,使全市停車秩序得到極大改觀,,但亂停亂放的現(xiàn)象仍屢禁不絕。
嚴(yán)管下的“任性”
7月24日晚7時(shí)許,,記者途經(jīng)桃園二巷時(shí),,交警正在對(duì)違停車輛進(jìn)行管理。桃園二巷與桃園北路交叉口往東路段,,道路兩側(cè)聚集了不少小吃店,,人流如梭,非常熱鬧,。然而,桃園二巷路幅較窄,,雖然單行但只有兩條車道,,一旦有車輛停在路邊就會(huì)造成整個(gè)路段通行不暢。
為保證道路暢通,,交警在道路兩側(cè)施劃了禁停黃線,,并在距桃園北路口較遠(yuǎn)處規(guī)劃了車位,但每到高峰時(shí)段,,總有一些人隨意將車停在路邊,,造成交通擁堵,。
交警查處時(shí),多數(shù)違停司機(jī)都用“就買點(diǎn)東西,,停一下就走”的說法為自己開脫,,絲毫沒有意識(shí)到交通違法,帶來擁堵,。對(duì)當(dāng)?shù)氐倪`停行為,,交警幾乎天天都要管理,但總有少數(shù)人圖一己一時(shí)之便,,隨意停車,。記者走訪發(fā)現(xiàn),醫(yī)院,、商圈等一些曾經(jīng)的亂停亂放重點(diǎn)區(qū)域,,停車秩序經(jīng)嚴(yán)格管理已大為改觀,但路邊,、路口違法臨時(shí)停車現(xiàn)象仍比較普遍,。
小區(qū)里的窘境
7月22日晚,根據(jù)讀者反映,,記者來到位于朝陽街的景泰花苑小區(qū),,只見小區(qū)3號(hào)樓旁并排停著兩排車,其中一排占用了大半幅消防通道,。
說起小區(qū)的停車問題,,很多居民都在吐槽。一位居民告訴記者,,這段時(shí)間,,小區(qū)內(nèi)的停車秩序較以往規(guī)范了不少,但仍存在占用消防通道現(xiàn)象,,車輛被堵無法開出時(shí)有發(fā)生,。一次,一名業(yè)主要外出,,但車輛被幾輛車“圍困”,,而且這些車上要么沒留挪車電話,要么打電話無人接聽,。最終,,這名業(yè)主在4名熱心人的指揮下,花了20分鐘才“殺出重圍”,。
說起亂停車,,家住勝利街的王先生一肚子苦水。因擔(dān)心汽車停在陽臺(tái)旁會(huì)帶來安全隱患,,一樓一家住戶在陽臺(tái)外立了兩個(gè)水泥墩子,,可晚上停車位緊缺時(shí),,一些車主索性便將汽車停在水泥墩子旁。
如此停車可苦了王先生,,因?yàn)樗业能囄辉谒喽兆雍竺?,旁邊停了車,中間寬度不夠,,很難將車開出來,。
王先生說,每天早晨,,他要送孩子上學(xué),,走得早,要不慢慢往出挪車,,要不就得打電話把鄰居吵醒,。由于時(shí)間太早,車主的電話經(jīng)常不能及時(shí)打通,,他實(shí)在沒辦法時(shí)只好打車,。記者在不少老舊小區(qū)看到,夜晚停車秩序確實(shí)比較混亂,。因缺少停車位,,駕車回來晚的居民只能“見縫插針”,不是堵塞了消防通道,,就是擋住了鄰居的車,,甚至引發(fā)鄰里矛盾。
治標(biāo)還應(yīng)治本
目前,,我市機(jī)動(dòng)車保有量已迫近180萬輛,,機(jī)動(dòng)車保有量不斷飆升,根治亂停亂放頑疾,,就需要標(biāo)本兼治,。
嚴(yán)格的管理必須堅(jiān)持。在“四警聯(lián)動(dòng)”的工作機(jī)制下,,我市還將不斷展開對(duì)機(jī)動(dòng)車亂停亂放集中整治,,尤其對(duì)車流量大、交通擁堵路段以及醫(yī)院,、商場(chǎng),、學(xué)校、景區(qū),、公園等周邊地區(qū)實(shí)行重點(diǎn)整治,加大停車秩序管理和宣傳教育力度,。
嚴(yán)管的同時(shí),,還要最大限度增加現(xiàn)有停車泊位的供給,。采取多種形式、利用空間資源,、鼓勵(lì)挖潛,、增建,、超配建設(shè)停車設(shè)施,,引進(jìn)多元化投資建設(shè)模式,,建設(shè)公共停車設(shè)施。結(jié)合老舊小區(qū)改造,,推進(jìn)建設(shè)停車樓,、機(jī)械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施,。同時(shí),,鼓勵(lì)新建臨時(shí)平面公共停車場(chǎng),。
此外,我們還應(yīng)該著力協(xié)調(diào)解決商業(yè)小區(qū)車位空置問題,。積極采取有效措施,,充分挖掘已有停車設(shè)施潛力,提高居住區(qū)停車場(chǎng)(庫)的利用效率,,緩解新建小區(qū)周邊供需矛盾。在增加停車泊位供給的同時(shí),,還應(yīng)加快智慧停車系統(tǒng),整合現(xiàn)有資源,,并深化差別化停車收費(fèi)工作,,分地區(qū)、分時(shí)段定價(jià),,通過價(jià)格杠桿提高停車泊位的利用率,。
相關(guān)鏈接
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《山西省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》中的相關(guān)規(guī)定,違法停車的處200元罰款(違法代碼1039),,在標(biāo)有禁停黃線路段,,違法停車的處200元罰款,并記3分(違法代碼1345),。
短評(píng)
嚴(yán)管更需疏導(dǎo)
亂停亂放屢禁不絕,既有主觀因素,,更有客觀原因,。主觀上,,廣大居民應(yīng)該自覺,、自律,增強(qiáng)法治意識(shí),,與人方便,,自己方便,。客觀上,,政府相關(guān)部門要加大投入,增加停車泊位,,整合公共資源,,以人為本,,方便居民生活,。標(biāo)本兼治,方能根除頑疾,。