6月28日，細雨中的太原東西山旅游公路蜿蜒曲折,，串聯(lián)起東西兩山,，將龍城太原擁入懷中。太原東西山旅游公路的開通,，串起沿線的68處縣級以上人文景觀,、4處國家級傳統(tǒng)村落，以及6處市級農業(yè)旅游點和17個城郊森林公園,，為建設“體育山西、健康山西,、幸福山西”作出太原貢獻,。 牛晨陽 柴杰梁 攝

　　6月28日，太原市東西山旅游公路“體育山西,、健康山西,、幸福山西”采風采訪媒體行活動舉行?；顒右宰择{方式隨隊前往,，不僅僅路過，還親身參與其中,。綠意濃濃的夏季,，熟悉的城市被油松,、側柏、國槐環(huán)抱著,，在廣袤的森林之中,，清風徐來，滿眼翠綠,，景在路上,，路在景中。

　　“發(fā)卡彎”了解一下

　　東西山旅游公路,，設計時速為30公里,。這很好地詮釋了在旅游公路上，需要“慢下來”看看沿途的風景,，而不是油門到底一路狂飆——盡管它足夠平坦寬闊,。

　　喜歡駕駛的朋友們，想來應該愛極了這條“彎彎繞”的公路,。有時前進不足百米,，便會遇上彎道，左右反復調整方向盤,，操控輪胎與路面摩擦,，將路程與煩惱一并拋在身后。

　　而在杏花嶺區(qū)新建段和蘇家山大窯溝新建段,，兩處“發(fā)卡彎”的設計,，最是東西山旅游公路亮點。這里原本彎道坡度較大,，開車或騎行時,，直線上下坡道很吃力，并存在一定的風險,。而“發(fā)卡彎”,，即回形彎道的設計，不僅降低了坡度,，也限制了車速,。

　　此外，“發(fā)卡彎”還噴上了彩色的陶瓷顆粒,，一方面警示和提醒游客,，另一方面增加防滑性能，確保車輛行駛安全,。司機朋友即使車技平平,，也不難通過。這里的設計點在降低風險,，也在緩行欣賞美景,。王家山村段連續(xù)的S彎道中,，油松、花灌木連綴起一抹蒼翠,；小崗頭村段和店子底村段,，松果菊、天人菊,、波斯菊盡顯斑斕,。每一道彎，都有每一道彎的妙處,。

　　景區(qū)景點數不過來

　　沿線蒼松翠柏,，旅游景區(qū)、景點成了“基本配置”,。90余公里的東山旅游公路,，沿途串聯(lián)了9個景區(qū)、10處文保單位,、4處國家級傳統(tǒng)村落及6處市級旅游點,。若是覺得數字有些抽象，不妨聽聽這幾個名字,，青龍古鎮(zhèn),、中華傅山園、雁丘古道……

　　也別光想著玩,，譬如去店子底紅色教育基地,，走走支前路，嘗嘗支前飯,，陽曲縣的土豆和小米,，必須嘗一嘗。到了雁丘探奇景觀段,，可以借著元好問的《摸魚兒·雁丘詞》,，體會下咱山西的文化底蘊。

　　慢悠悠轉過幾道彎,，媒體采訪團隨便尋一處并不知名的路邊服務區(qū)短暫休息,，衛(wèi)生間、休閑亭,、觀景臺一個不少。偶遇市民一家,，也來東山旅游公路游玩,。問其目的地，答曰：“無所謂,?！币患胰松踔劣X得服務區(qū)也挺好,，有山、有樹,、有風,，有我。錯過幾個景區(qū)景點,，不是什么大不了的事兒,。或者說,，那些走過路過的,，處處都是風景。

　　競技健身煞是過癮

　　或單騎獨行,，或兩三人成組,，東西山旅游公路上，不時可見蹬著自行車飛馳的人們,。

　　東山旅游公路北山采石場路段,，69歲的退休工人常先生，騎著自行車擦身而過,。邀請他聊兩句,，得知老人家每天在東西山旅游公路騎行40公里。乘興而來,，興盡而去,，健身達人說：“騎在這條紅藍相間的路面(東西山旅游公路)，心情舒暢,?！?/p>

　　第一屆環(huán)太原國際公路自行車賽，2019年5月在太原環(huán)城旅游公路(即西山旅游公路)舉行,。彼時,，中國自行車運動協(xié)會主席沈金康表示：“太原賽道將成為提升中國運動員訓練水平的基地?！?020年6月,，東山旅游公路，在尖草坪區(qū)呼延村附近,，與西山旅游公路“牽手”,，實現了東西山旅游公路的貫通?；野咨摹罢鎸嵠帷?、“冷再生”技術工藝等高科技技術運用，使得這條堅固、環(huán)保的公路,，再次成為國內自行車賽事的頂級賽道的“標桿”,。

　　太原東西山旅游公路，已經面向市民開放,，它將人文景點,、生態(tài)綠化、健身競技諸多元素一氣呵成,，為人們熟悉的太原市,，描繪出一幅“路在景中、景在路上”的美麗畫卷,。