“五一”小長假期間,，太原地鐵建設又有了新進展，首列全自動無人駕駛列車運抵地鐵2號線的小店南車輛段,，目前正在停車列檢庫進行緊張的靜態(tài)調試,。

　　地鐵2號線所用車輛為A型不銹鋼車輛，與傳統(tǒng)的鋁合金車體相比,，這種不銹鋼車體不僅具備更高的抗腐蝕性,，而且運營維護成本更低，具有低碳環(huán)保,、安全可靠,、乘坐舒適等特點。

　　太原市軌道交通2號線一期工程正線全長約23.647公里,，貫穿太原市區(qū)南北,，是太原市和山西省開工建設的第一條地鐵，也是中鐵電氣化局投資的PPP項目,。這條地鐵線路南起人民南路站,，經人民路,、長治路,、解放路,，北至西澗河站，全部為地下線,，共設車站23座,。

　　目前，該項目全線軌道工程已基本完成,，23座車站正在進行裝修以及風水電施工,，車輛段接觸網(wǎng)施工也已初步成形，全線設備已陸續(xù)到站,。目前,，龍城大街主變電站已受電成功，隨著首列車按期到段并開始調試工作,，將為后期開通試運行奠定堅實基礎,。