25歲的吳軍，是哈啰出行車輛倉(cāng)庫(kù)的一名主管，主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)所有車輛消毒和維修,。今年春節(jié),，他主動(dòng)給自己排上了過年值班,。沒想到,，一場(chǎng)突如其來的疫情，打亂了原來的計(jì)劃,。受疫情影響,，很多回老家過年的倉(cāng)庫(kù)人員無法正常返崗，全城車輛維修工作量壓在了吳軍身上,。

　　臨危受命,，沖鋒在一線

　　從離漢通道關(guān)閉之日起，吳軍一天也沒有休息過,，已經(jīng)連續(xù)工作了一個(gè)月,，他和同伴們一直堅(jiān)守在崗位上。因倉(cāng)庫(kù)一般在遠(yuǎn)離城市的偏遠(yuǎn)地區(qū),，大家平常上班都不太不方便,。在疫情發(fā)生后武漢各處封路、禁行,，所有公共交通工具停運(yùn),，哈羅單車變成了吳軍和同事們上班的唯一交通工具,，現(xiàn)在每天騎行上班都要50多分鐘。

　　哈啰出行在武漢的3個(gè)倉(cāng)庫(kù),，其中一個(gè)倉(cāng)庫(kù)因?yàn)榈刂肺恢闷h(yuǎn),，電動(dòng)車無法到達(dá)，基本停運(yùn),；另外一個(gè)倉(cāng)庫(kù)受疫情管控被封掉已經(jīng)停止使用,，目前武漢所有需要維修的車輛全部集中在吳軍負(fù)責(zé)的倉(cāng)庫(kù)。

　　受疫情影響,，很多回老家過年的倉(cāng)庫(kù)人員無法正常返崗，目前倉(cāng)庫(kù)加上吳軍一共只有4個(gè)人承擔(dān)著全城車輛維修的工作量,。因?yàn)榻煌ú槐憷凸ぷ髁看?，大家每天早?點(diǎn)到了倉(cāng)庫(kù)，下午六七點(diǎn)才下班回家,，倉(cāng)庫(kù)附近的餐館都關(guān)門停業(yè)了,，中午也沒地方吃飯，大家就自己吃點(diǎn)方便面填飽肚子,，撐到下班回家吃晚飯,。大家每天的主要工作就是維修破壞車輛和所有車輛消毒，保證出庫(kù)的每一輛車都可以放心使用,。疫情期間為了保證在崗人員身體健康狀況,，每天早中晚三次測(cè)量體溫，工作期間全程佩戴口罩和手套,。

　　每日短暫的視頻,，只匯成一句話“你放心”

　　倉(cāng)庫(kù)的3位維修師傅都是湖北人，突發(fā)疫情后其實(shí)可以回家的,，但是因?yàn)槟昵芭藕昧舜汗?jié)值班,，大家還是堅(jiān)持留下來繼續(xù)工作。維修師傅們也都快50歲的年級(jí)了,，疫情如此嚴(yán)重的情況下還在武漢工作兒女們很擔(dān)心,。多次視頻的時(shí)候兒女們還一直勸說父親回家，但是看到父親堅(jiān)定的態(tài)度后,，只好妥協(xié),，父親每天和兒女們短暫的視頻，只匯成一句話“你放心”,。

　　“真的非常感謝我們的維修師傅,，感謝他們?cè)谖ｋy時(shí)刻沒有拋棄公司，還堅(jiān)守在崗位上”吳軍向我們說這是疫情發(fā)生后最感動(dòng)他的事情,。

　　在很多人看來,，武漢是個(gè)“高?！钡貛В珔擒姏]有太多的恐懼,?！耙?yàn)楣驹诘谝粫r(shí)間給我們通電話了解每個(gè)人情況，還給我們配備了口罩,、手套等防護(hù)物資,，我想，做好防護(hù),，勤洗手,，應(yīng)該是安全的?！?/p>

　　現(xiàn)在武漢市公共交通整體停運(yùn)以及機(jī)動(dòng)車限行之后,，共享單車成為市民必要出行的唯一交通工具。為了保證大家的出行需要,，我們必須在大家最需要的時(shí)候站出來,，運(yùn)營(yíng)下去，為早日戰(zhàn)勝疫情貢獻(xiàn)我們的一點(diǎn)力量,。

　　他們是一群平凡人中的逆行者,，雖沒有沖鋒在抗擊疫情的最前線，卻堅(jiān)守在平凡的崗位做好自己的工作,，,，用自己的力量保障著少數(shù)一線工作人員的出行需求，維護(hù)著城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，也述說著整座城市的溫暖和善意,。