12月10日,，清晨的重慶北站霧靄蒙蒙，身披國槐綠的D5402次動車組列車蓄勢待發(fā),。這是中車大同電力機(jī)車有限公司(簡稱中車大同公司)生產(chǎn)的時速160公里動力集中復(fù)興號動車組首次上線運(yùn)營。

　　當(dāng)日8時整,，這列昵稱為“綠巨人”的CR200J型復(fù)興號動車組列車滿載旅客始發(fā),，一路向北，1個小時后準(zhǔn)時抵達(dá)廣安南站,?！熬G巨人”是我國下一代普速客車的主力產(chǎn)品，車輛參照動力分散動車組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,，采用流線型外形,，有短編組和長編組兩種型號。其中,，短編組為9節(jié)車廂,，定員720人；長編組為11節(jié)到20節(jié)車廂不等,，最高定員1102人,。

　　目前，中車大同公司研制的時速160公里動力集中動車組在配屬成都鐵路局集團(tuán)公司期間,，主要擔(dān)負(fù)襄渝線,、高南線、成達(dá)線,、巴達(dá)線,、成遂線、蘭渝線等線路的旅客列車牽引任務(wù),，在縮短西南,、西北時空距離的同時，也將為旅客帶來更好的乘車體驗(yàn),。

　　中車大同公司有關(guān)負(fù)責(zé)人接受山西晚報記者采訪時介紹,，為保障“綠巨人”動車組的安全運(yùn)營，中車大同公司還成立了“24小時響應(yīng),，全天候待命”的專家維保團(tuán)隊(duì),。在列車運(yùn)行期間，維保團(tuán)隊(duì)將安排人員全時段隨車護(hù)航,，第一時間處置運(yùn)行過程中的突發(fā)情況,，并在回庫后及時檢查動車組狀態(tài)，分析運(yùn)營數(shù)據(jù),，確?！熬G巨人”健康奔赴客運(yùn)一線。

　　相比傳統(tǒng)普速列車,，“綠巨人”的上線運(yùn)營將與高鐵形成優(yōu)勢互補(bǔ),，進(jìn)一步發(fā)揮既有火車站的地理位置優(yōu)勢和既有鐵路線的覆蓋范圍優(yōu)勢，充分滿足旅客多樣化出行需求。同時,，“綠巨人”參考動車組理念進(jìn)行設(shè)計制造,，更加凸顯人性化。全車WiFi覆蓋,，席位寬敞舒適,，并且乘客還可以通過照明控制模式獲得不同的光線環(huán)境，在途經(jīng)隧道或者列車交會時耳朵不舒服的感覺也能有效緩解,。