中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日透露,，今年1月至8月,，中國汽車產(chǎn)銷分別為1593.9萬輛和1610.4萬輛,，同比分別下降12.1%和11.0%,，產(chǎn)銷降幅比1月至7月繼續(xù)收窄。

　　2019年8月,，中國汽車產(chǎn)銷環(huán)比增長,，同比下降，總量仍未達(dá)到200萬輛,。雖然行業(yè)整體大幅下降的情況有所改變,，但面臨的壓力尚未得到有效緩解。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷分別為199.1萬輛和195.8萬輛,，環(huán)比增長10.3%和8.0%,，同比下降0.5%和6.9%。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析指出,，8月進(jìn)入車市產(chǎn)銷回升期,，環(huán)比開始增長，但增幅并不明顯,。從乘用車車型看,，本月僅SUV(運(yùn)動(dòng)型實(shí)用汽車)銷量呈現(xiàn)同比增長，其余車型均下降,。此外,，受補(bǔ)貼下降的影響，新能源汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)呈現(xiàn)下降,，且降幅擴(kuò)大,，新能源乘用車、商用車銷量均出現(xiàn)大幅下滑,。

　　1月至8月,，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別為79.9萬輛和79.3萬輛，同比增長31.6%和32.0%,，增速比1月至7月繼續(xù)回落,。在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷增速均超過40%,，仍然高于行業(yè),，插電式混合動(dòng)力汽車增速均低于6%，市場(chǎng)表現(xiàn)明顯不如純電動(dòng)汽車,。

　　今年前8個(gè)月,，汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售1442.9萬輛，占中國汽車銷售總量的89.6%,。在汽車銷量排名前十位的企業(yè)中,，與上年同期相比，長城和華晨汽車銷量繼續(xù)保持小幅增長,，其他八家企業(yè)均呈下降,，其中長安、吉利和上汽降幅更為明顯,。