今年47歲的王付先是湖北十堰62路公交車司機(jī)，這條通村線路從市內(nèi)連至大山深處的三個鄉(xiāng),。為方便村民,，王師傅義務(wù)當(dāng)起了快遞員，每天幾十個包裹,，把城市與網(wǎng)絡(luò)的便利帶進(jìn)深山,。三年如一日、五年如一日,，他說,，這里的鄉(xiāng)親早已是自己的朋友?？爝f進(jìn)不來，自己就得給朋友幫忙,，得干到一直干不動為止,。
深山里的公交“擺渡人”獲網(wǎng)友點贊
9月9日，一則名為“大山深處的‘快遞哥’”的視頻走紅網(wǎng)絡(luò),。故事的主人公是一名來自湖北省十堰市的公交車司機(jī)――王付先,。
十堰公交集團(tuán)有限公司工作人員告訴北京青年報記者，自2014年12月起,，王付先成為62路公交車唯一的司機(jī),。這趟途經(jīng)25個站點、行程34公里的公交線路是市區(qū)連接山區(qū)的唯一公交通行方式,，目前三個村莊的村民靠此出入城鄉(xiāng),。
五年如一日，王付先保持著幾乎無休的紀(jì)錄,，每天下午5點半從十堰火車站廣場站出發(fā),、6點50分左右抵達(dá)終點站賽武當(dāng)保護(hù)區(qū)站，次日早上7點出發(fā),、8點20分左右抵達(dá)市內(nèi)終點站,，這是王付先工作的日常。
本職工作之外,，自2016年開始,，王付先義務(wù)當(dāng)起了村民的“快遞員”。因路途遙遠(yuǎn),，快遞公司不愿到這里服務(wù),。王師傅把乘務(wù)員座位后的一小片空地開辟為快遞包裹專區(qū)，每天帶著多則幾十個、少則幾個的快遞包裹給大山中的村民送去,。三年時間下來,，經(jīng)他手成功送達(dá)村民手中的包裹已經(jīng)有數(shù)萬件。
網(wǎng)友為王師傅點贊：免費快遞員已超出公交駕駛員的職責(zé)范圍,，為自己增加多少工作量,。辛苦自己方便了多少家庭！為這樣的熱心好人點個大大的贊,！
最準(zhǔn)時公交成村民最期盼的快遞員
2014年以前,，62路公交沿途經(jīng)過村莊村民的唯一出行方式就是私人中巴車，沒有準(zhǔn)點,，價格還不便宜,。2014年10月，十堰市公交公司開設(shè)一趟公交線路,，改變了這一局面,。王付先笑稱這是一條扶貧專線，“一方面交通到村的便利對于村民而言就是一種最實惠的扶貧,。另一方面,，乘客多為老人或小孩，優(yōu)惠票價甚至不足以支付司機(jī)一個月的工資,?！?/p>
從2014年10月開設(shè)至今，王付先在這條線路上已經(jīng)跑了近五個年頭,。每天夕發(fā)朝回的跑車改變了他的生活秩序――下午4點在家吃完晚飯,，5點半從市內(nèi)起點站發(fā)車，6點50分左右能抵達(dá)終點站,。在村中過夜后,，第二天早上7點發(fā)車，回到市里,。周末兩天時間,，為了方便進(jìn)山游客和在校讀書的山村孩子，又加開一個來回的班次,，連吃飯也只能由家人送到車站,。因此，與家人聚少離多,，也是他的生活常態(tài),。
顛倒的工作時間、20余公里的山路,、村中住宿無法開火做飯……種種這些,，使得他成為62路公交唯一的司機(jī)。王付先說，只有在家中有特殊情況時,，才會請人替班,，常年節(jié)假無休則是公交人的常態(tài)，他無怨無悔,。
2016年,，公司決定提供送快遞服務(wù)以來，王付先把司機(jī)座位的后方區(qū)域設(shè)為包裹專區(qū),，每天大大小小的包裹在這里填滿了空間,。從日用生活品到種子、樹苗,，無所不有,。
王付先有一件很自豪的事兒：因為我的車很準(zhǔn)時，我也成為了最準(zhǔn)時的快遞員,?！懊刻塑嚋?zhǔn)時出發(fā)，一般到達(dá)每個站點的時間與標(biāo)準(zhǔn)時間前后不會超過五分鐘差距,，很多當(dāng)天有包裹的村民會到時去公交車站取件,。如果當(dāng)時不方便，我也會把包裹放在離公交站最近的村民家中,，隨后他們自行領(lǐng)取?！?/p>
“這是幫老朋友的忙,，要一直干下去”
王付先說，現(xiàn)在很多包裹的收件人會直接寫“公交公司王付先代收轉(zhuǎn)某某某收”,?！斑@樣的快遞都是給我老朋友的，寄到我這里,，我再替他們帶到家,。”王付先把62路車經(jīng)過三個村莊中的村民叫做老朋友,。事實上,，這里百分之八九十的面孔他早已熟悉，一看包裹上的名字就能大概知道應(yīng)該在哪個公交站由誰取件,。
從起初的每天零星幾個包裹,，到后來一天能送幾十個快遞，王付先說,，自己座位后面的空隙就沒有真正空過,，那都是一份份村民感受城市與科技生活的紅利，而他幸運地成為了橋梁。
如今,，62路公交車總站的調(diào)度室里每天都堆滿了村民們的訂單包裹,，偶爾還有村民會托王付先從城里買些東西帶過來?；蛟S很多快遞公司都不知道有這樣一個人,，幫助他們完成了“最后一公里”服務(wù)，這一額外的工作也沒有給王付先帶來額外的經(jīng)濟(jì)報酬,，但他從不埋怨,。王付先說，就是幫老朋友鄉(xiāng)親們的一個忙,，沒想那么多,，能干就一直干下去。(文/本報記者熊穎琪通訊員柯楊光榮鵬)
